"车险"相关数据
更新时间:2024-05-06路比车险通过智能车载硬件采集数据,辅之数据分析处理工具,设计出创新型UBI车险产品、实现车险的差异化定价。路比可触达国内主机厂近80%的车联网数据,新能源车数据覆盖率也达到80%。路比前端携手多家主机厂,后端对接各保险公司,布局基于车联网大数据,建设了路比车联网数据商业化的连接器-数据、用户信息运营平台“路比云”。路比UBI项目接入车辆超过100万,用户规模也在迅速增长,在数据规模上已初步形成壁垒。
- 2019年中国车险与非车险保费增速的情况该统计数据包含了2019年中国车险与非车险保费增速的情况。2019年中国太保非车险保费增速达到了32.3%。2019年发布时间:2020-09-04
- 保险科技案例报告——路比车险路比车险通过智能车载硬件采集数据,辅之数据分析处理工具,设计出创新型UBI车险产品、实现车险的差异化定价。路比可触达国内主机厂近80%的车联网数据,新能源车数据覆盖率也达到80%。路比前端携手多家主机厂,后端对接各保险公司,布局基于车联网大数据,建设了路比车联网数据商业化的连接器-数据、用户信息运营平台“路比云”。路比UBI项目接入车辆超过100万,用户规模也在迅速增长,在数据规模上已初步形成壁垒。2021年发布时间:2021-07-20
- 保险行业车险综合改革深度报告:车险费率市场化更进一步,长期强者恒强综改的目标是强化保险公司与渠道向消费者让利:车险市场化改革本质上是保险公司、渠道和消费者三者之间的利益再分配。2015-2019年商车费改的重点是通过“阈值监管”、“报行合一”等方式严管渠道费用,实现让利消费者;本次车险综改最大的变化在于监管适度提升行业承保盈利波动的容忍度,进一步强化险企和渠道向消费者让利。2020年发布时间:2021-08-30
- 6月保险行业经营数据跟踪报告:人身险持续承压,车险延续负增长负债端方面,上半年保费同比增速由正转负:1)人身险:受需求短期透支、重疾险供需错配、代理人持续脱退、惠民保等挤占普通商保市场等因素影响,上半年人身险保费同比增速大幅收窄,预计下半年在基数因素和开门红启动等驱动下,负债端有望小幅改善;2)财产险:车综改影响继续,车险保费延续负增长,信用险风险继续出清,整体来看非车业务稳定增长且有望延续。资产端方面,存款和固收类资产配置占比有所上升,股基类小幅下滑,投资偏稳健,预计上半年投资收益对险企盈利情况有明显支撑。当前保险板块个股明显超跌,考虑到行业长期成长性和上市险企优秀的盈利能力,我们维持保险行业“强于大市”评级。2021年发布时间:2021-08-24
商业保险
中国车险(市场概况、成本利润及赔付)中国车险(市场概况、成本利润及赔付)主题数据包包含49项数据(29个数据报告、20个表格数据),数据包的大小为56.5MB。 中国的汽车保险业务经历了曲折的发展历程。几十年间,中国汽车保险市场在若干次大规模调整期间实现了快速发展,2020年9月,车险综改开始实施,鼓励科技赋能车险市场。银保监会数据显示,车险作为主要险种在财产保险保费收入中占据着重要位置。2019年,车险保费收入在财产保险保费收入的占比达到62.9%。从整体市场发展情况来看,车险在财产保险保费收入占比处于持续下滑状态,从2015年的77.5%下降至2020年的60.7%。这意味着在竞争不断加剧的市场环境下,车险市场竞争压力与日俱增。 本数据包数据展示了中国车险市场的发展概况,从数据层面展示了早几年车险的经营情况和成本及赔付状况,从报告内容上介绍了几大保险公司在车险产品上的经营情况以及保险科技案例。旨在给需要了解中国车险市场和概况的用户一个快速浏览的入口。2012-2021年发布时间:2021-11-24- 2021中国新能源车险生态共建白皮书在我国碳达峰、碳中和目标的指引下,新能源汽车销量、保有量近年来快速增长,而汽车产业的巨大变革也为车险行业带来了机遇及挑战。由于新能源汽车成本结构的变化、人车厂关系重构以及整车智能化的提升,车险将逐渐脱离以经销商销售渠道为核心的商业逻辑。在新型的车险服务链条下,车企将掌握车险运营的主导权,然而车企布局车险说易做难,牌照合约、服务网络、系统搭建都是车企入局需要面临的挑战,因此在综合考虑人力、物力、财力以及时间成本的情况下,合作共建将是车企抢占车险市场,分享新能源汽车变革红利的最佳选择。2021年发布时间:2021-12-22
- 2012-2017年中国车险保费占比的情况本数据记录了2012年至2017年中国车险保费占比的情况,其中2017年车险保费占比达到了71%。2012-2017年发布时间:2019-11-29
- 2015-2018Q1中国人保财险车险保费收入的情况本数据记录了2015年至2018年第一季度中国人保财险车险保费收入的情况,其中2018年第一季度人保财险车险保费收入达到了61643百万元。2015-2018年发布时间:2019-11-29
- 2012-2017年中国数字化财险车险总承保保费占比的情况本数据记录了2012年至2017年中国数字化财险车险总承保保费占比的情况,其中2017年数字化财险车险总承保保费占比达到了62%。2012-2017年发布时间:2020-02-26
- 2015年第三季度车险行业研究报告本文从车险行业总览、车险人群、车险品牌,对2015年第三季度车险行业研究报告进行了全面解析。2015年发布时间:2021-04-07
- 2016-2018年中国人保财险车险赔付率的情况本数据记录了2016年至2018年中国人保财险车险赔付率的情况,其中2018年人保财险车险赔付率达到了58.8%。2016-2018年发布时间:2019-11-29
- 2014年第二季度车险行业分析报告伴随着车险市场的高速增长,究竟哪些车险品牌最受关注?哪些险种关注度最高?本文基于130万车险相关关键词的月均搜索量,对车险搜索、品牌关注、险种关注、电话车险及网上车险进行了逐一解读,对消费者了解当前车险市场状况具有很高的参考价值。2014年发布时间:2021-04-07
- 2012-2017年中国数字化财险非车险总承保保费占比的情况本数据记录了2012年至2017年中国数字化财险非车险总承保保费占比的情况,其中2017年数字化财险非车险总承保保费占比达到了38%。2012-2017年发布时间:2020-02-26
- 保险行业深度报告:车险焕新,龙头出鞘2022年发布时间:2022-03-25
- 【亿欧智库】2021中国车险科技创新服务研究报告2020年9月,《关于实施车险综合改革的指导意见》落地。此次车险改革将保护消费者权益作为主要目标,以解决当前车险市场问题。综改还鼓励行业运用生物科技、图像识别、人工智能、大数据等科技手段,提升车险产品、保障、服务等的信息化、数字化、线上化水平。为探索在车险综改下的科技机遇,亿欧智库特撰写此份报告。2021年发布时间:2021-04-12
- 保险Ⅱ行业专题:新能源车险,星辰大海扬帆起航2022年发布时间:2023-02-06
- 2018年-2020H1中国物流车的上险量情况该统计数据包含了2018年-2020H1中国物流车的上险量情况。2019年物流车的上险量最高,上险量324.2万辆。2018-2020年发布时间:2021-11-03
- 截至2022年10月懂车帝卖车通合作4S店的数量该统计数据包含了截至2022年10月懂车帝卖车通合作4S店的数量。截至2022年10月懂车帝卖车通合作4S店的数量最高,数量28792家。2022年发布时间:2023-08-10
- 车联网第二战场本文通过车联网第一战场、车联网大数据运营、eDMS、多平台数据联动、车联网大数据运营宗旨及目标,对车联网第二战场进行解析。2018年发布时间:2020-06-01
- 2017-2018年中国非车险保费占比情况该数据包含了2017-2018年中国非车险保费占比情况。中国财险2017为28.9%,2018为33.4%。2017-2018年发布时间:2019-10-16