自2013年中央“八项规定”实施所带来的演出市场低潮之后，演出市场在市场导向下开始理性发展，并于2014年开始回暖，总收入在2015年突破160亿大关。

北京作为中国首都，其安防行业发展引领着中国安防前景。历经 30 余年发展，北京安防市场已进入成熟阶段，形成以集成为主导的较完善的安防产业链，在 AI+安防进程上也处于全国领先地位。亿欧智库联合北京安全防范行业协会发布《北京安全防范行业发展白皮书（2019）》，深度解读中国安防行业发展现状和前景，展望未来发展策略。

受疫情影响，过去两个月中国零售业客源下降、现金流承压，企业经营一度陷入困境。随着中国疫情防控态势逐渐好转，线下零售业也加快了复工复产的步伐。据商务部公开数据显示，2月底，全国连锁超市、连锁便利店、百货店及购物中心的开业率分别达到95%、80%、50%左右。但沿街的专业店、专卖店等开业率还比较低。为全面了解新型冠状病毒疫情下的零售行业，对零售企业当下应对措施作出梳理并提供支持，德勤中国与中国连锁经营协会联合发布《新冠肺炎疫情对中国零售行业财务及运营影响调研报告及行业趋势展望》。

超市和便利店业态在疫情影响下O2O和社区化业务快速增长，将促使商超积极搭建标准化、全品类的线上服务和加快门店数字化改造。与此同时，线上商城消费品、生鲜和健康品类在疫情期间迎来快速增长，这一趋势将进一步推动线上零售为提升消费者体验进行精细化运营。而对于疫情中全面停摆的多业态购物中心，加快供应链、渠道等数字化转型，与消费者建立全触点连接的诉求日趋迫切。

短期来看，本次新冠病毒疫情对中国餐饮业产生不少负面影响。但长期来看，此次疫情为行业转型带来了契机。首先，餐饮行业向数字化转型加快，在企业经营层面，数字化将赋能餐饮供应链、销售渠道提升经营效率；其次，餐饮将迎来获客渠道拓展，行业的获客形式将从传统线下社区熟客或外卖平台，向更多形式的线上渠道拓展；再者，新消费习惯将刺激新消费模式，无接触、分餐制、熟食制品等消费新需求的驱动下，更多保障食品安全和用餐体验的新技术和模式将应用到餐饮行业中。

2022年出行加快复苏安全信心提升为主因。

2022年3月份旅客TWI指数（2.26）环比2月份（2.08）上升9%，同比2021年3月份(2.04)上升11%，对比2020年3月份(0.99)上升129%，在疫情防控形势平稳和无重大突发事件的情况下，预期2022年4月TWI值2.59。2022年3月份有出行安排旅客占比78%，较2月份下降。

两轮共享出行是指人们无需拥有车辆所有权，但可以与他人共享先后使用两轮车辆，按照出行需求、根据骑行时间或骑行里程付出相应使用费用的一种新兴交通方式。目前，两轮共享出行工具主要包括共享单车和共享电单车。

本报告就全球汽车产业的变革趋势，用户出行需求变化，智能网联汽车产业链的最新动态进行了梳理汇总，并对科技出行产业发展模式进行了探索和展望。

新技术的出现以及为了满足不同消费者需求的全新市场的出现,为传统汽车厂商带来新的挑战,但也为能适应时代的公司带来绝佳的机会。正如汽车行业在20世纪改造了现代装配工业,并实现量产一样;如今,新的商业模式和技术将会变革传统汽车行业本身,以及它与消费者的关系。

随着经济的快速发展，全球二氧化碳排放总量逐年递增，已对全球生态系统造成威胁，解决气候问题已成全球共识。控制全球变暖是解决气候问题的关键，2015年巴黎气候大会提出将全球变暖最终控制在1.5-2°C以内，越来越多的经济体提出无碳未来的愿景，纷纷设立碳中和的目标。2020年9月，中国提出二氧化碳排放力争“2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和”，2021年政府工作报告将“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作”列为重点工作之一。碳中和、碳达峰成为中国当下及未来的关注重点，作为2020年唯一实现经济正增长的主要经济体，中国担负引领世界经济“绿色复苏”的大国重任；同时中国提出碳达峰碳中和目标愿景向其他国家发出了明确的信号，将为全球应对气候变化和绿色复苏注入了新的活力。中国实现“碳中和”可有效应对气候变化问题、实现能源转型和能源消费的可持续发展、创造高质量低碳的经济发展之路。一方面，“碳中和”过程中将有机会增进与其他国家的交流与对话，进一步提升国际影响力；另一方面，中国领先的减排领域可与其他发展中国家展开经济技术合作，实现互惠互利、合作共赢。

今日，第三方测评机构CAPSE发布《2021年6月旅客出行意愿指数（TWI）分析报告》，报告显示：6月出行意愿指数整体下滑，其中旅游出行意愿指数下滑明显，较5月份下降42%。雷雨季和疫情成为影响出行的主要因素，因雷雨天气导致的延误，2成左右旅客有退票意向。另外疫情对旅客出行意愿仍有较大影响，尤其当出行城市出现本土疫情后，旅客出行意愿将大幅下降。从调研结果来看，旅客整体对于民航的防疫保障充满信心，乘机出行信任度最高。

亿欧智库关注有潜力的细分赛道，并梳理了今年的融资事件，从中挑选了在技术、产品、商业模式等方面有创新并且表现亮眼的初创企业，并于2020年12月10日发布《2020全球汽车出行科技创新TOP50》榜单及报告，并对入选企业及其所在赛道进行介绍。

近一个月内商业价值排名在250-500名内，且商业价值排名在半年内上升较快的小花小草。2021已过去三分之一，多部优秀剧集综艺的热映也带热了一批新晋的小花小草；奇幻爱情、悬疑剧是今年较热的IP类型，如《司藤》《暴风眼》；主旋律作品在今年也有不错的表现，如：《大江大河2》张彬彬，凭借《司藤》和《暴风眼》中的表现，人气在4月和5月快速窜升，位列冉冉新星榜的第一名张子枫，因主演《我的姐姐》，在5月排名上升迅速；此片豆瓣评分7.0，作为青年演员交出了一份较好的答卷董子健凭借《大江大河2》《刺杀小说家》两部大热作品，在5月排名蹿升；《大江大河2》的热映反映了2021年主旋律影视剧的崛起，能否参演主旋律剧集对年轻艺人的综合能力提出了更高的要求。

今日，第三方测评机构 CAPSE 发布《2021 年 9 月旅客出行意愿指数（TWI）分析报告——旅客十一出行需求分析》，报告显示：9 月份旅客出行意愿环比8月份持平，商务出行意愿环比显著提升。今年十一预计将接待国内游客5亿人次左右，疫情防控是旅客十一旅行首要关注点，民航需提供足够的运力保障旅客航空出行、提升旅客航空出行信心。

第三方测评机构CAPSE发布《2021年8月旅客出行意愿指数（TWI）分析报告》，报告显示：8月份旅客出行意愿环比7月份、同比2020年8月份、对比2019年8月份均显著下降，同时受7月份南京机场本土疫情及近期航班正常性偏低影响，旅客航空出行信心显著下滑。出行意愿全面下滑跌至近五个月最低受国内疫情和航班频繁取消的影响，8月旅客出行意愿全面下滑，旅客对航空出行信心显著下降，相较于6月份，旅客在最信任的公共交通方式中，选择乘机出行的旅客占比下降13.1%。