汽车和汽车零部件行业草根调研系列之：雪佛兰、福特、比亚迪、名爵专攻细分市场 通用汽车：品牌趋于均衡，份额有望维持。得益于雪佛兰蛰伏后的新生及凯迪拉克稳定的增长，上汽通用1~11月仍然保持了同比微增1.O5%。改款迈锐宝L性价比优于竞争对手，仅油耗次于凯美瑞等日系车型，有望获得较好的市场表现。 比亚迪：内外兼修提升竞争力。比亚迪深耕新能源，换装龙脸后一改颓势，1-11月份比亚迪乘用车销量达44.1万台，同比增长 23.46%。与wEY P8、领克01PHEv等竞品相比，唐 DM在空间表现、加速性能与纯电续航里程等方面优于竞争对手，综合油耗仍维持低位，竞争优势突出，目前唐纯电车型——唐EV也已上市，有望促进唐销量进一步提升。长安福特：产品投故滞后，销量大幅下滑。福特近年来产品断档，销量持续下滑，为此福特推出2025计划，将于2025年前在华推出5O款新车型，同时整合销售网络促进销量提升。对标探歌、奕泽等合资品牌SuV，领界无论性能还是定价均无明显优势，预计上市后稳态月销量或为2000辆左右.福克斯动力性尚可，缺乏突出亮点，预计销量维持6O00辆。 上汽乘用车：产能爬坡推动销量提升。荣威、名爵双品牌表现稳定使上汽乘用车2018年 1-11月在华乘用车销量达613962辆，同比增长34.8%。名爵ZS 性价比忧势突出，品牌、配置、性能具备畅销潜力，与RX3差异化竞争，月销有望过万。 【更多详情，请下载：汽车和汽车零部件行业草根调研系列之：雪佛兰、福特、比亚迪、名爵专攻细分市场】