T3出行怎么样相关数据报告_免费下载-镝数聚dydata,相关行业数据任子行,驱动与釆样芯片,华致酒行,3D打印,智慧出行信息化,出版传媒CAPSE发布《2022年3月旅客出行意愿指数(TWI)分析报告》,报告显示:TWI与国内总体客运量、国内民航旅客出行量均呈现高度正相关,近半年航空出行需求处于被压抑状态。2022年3月TWI环比上月有所上升,商务和旅游出行意愿环比均上升,小范围本土疫情对旅客意向出行城市影响不大。2022年3月份旅客TWI指数(2.26)环比2月份(2.08)上升9%,同比2021年3月份(2.04)上升11%,对比2020年3月份(0.99)上升129%,在疫情防控形势平稳和无重大突发事件的情况下,预期2022年4月TWI值2.59。2022年3月份有出行安排旅客占比78%,较2月份下降。下降的主因为3月份以探亲、返乡为主的其他需求出行旅客占比显著下滑。通过旅客TWI与国内民航旅客出行量关系分析看出:当出现大规模本土疫情或防疫政策严格(如就地过年、隔离政策等)时,旅客航空出行需求会被压抑,出行需求曲线通常会高于实际出行曲线,即存在旅客有航空出行需求,但未实际出行;当大规模本土疫情结束或防疫政策常态化时,航空出行需求曲线通常会低于实际出行曲线,即旅客航空出行需求会得到释放,21年10月份至今,旅客处于航空出行需求被压抑阶段。
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更新时间:2025-05-11
CAPSE发布《2022年3月旅客出行意愿指数(TWI)分析报告》,报告显示: TWI与国内总体客运量、国内民航旅客出行量均呈现高度正相关,近半年航空出行需求处于被压抑状态。2022年3月TWI环比上月有所上升,商务和旅游出行意愿环比均上升,小范围本土疫情对旅客意向出行城市影响不大。2022年3月份旅客TWI指数(2.26)环比2月份(2.08)上升9%,同比2021年3月份(2.04)上升11%,对比2020年3月份(0.99)上升129%,在疫情防控形势平稳和无重大突发事件的情况下,预期2022年4月TWI值2.59。2022年3月份有出行安排旅客占比78%,较2月份下降。下降的主因为3月份以探亲、返乡为主的其他需求出行旅客占比显著下滑。通过旅客TWI与国内民航旅客出行量关系分析看出:当出现大规模本土疫情或防疫政策严格(如就地过年、隔离政策等)时,旅客航空出行需求会被压抑,出行需求曲线通常会高于实际出行曲线,即存在旅客有航空出行需求,但未实际出行;当大规模本土疫情结束或防疫政策常态化时,航空出行需求曲线通常会低于实际出行曲线,即旅客航空出行需求会得到释放,21年10月份至今,旅客处于航空出行需求被压抑阶段。
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