自2020年6月14日民航局发出首个熔断指令起至2021年8月3日16时，已有超过80个航班被熔断（相同航班号计为Ⅰ个航班)，其中由俄罗斯、肯尼亚、埃及和法国入境的航班熔断频次最高，入境城市中广州关联航班熔断频次最高。

21年冬春航季国内航司的周均航班量继续增长，但相比20年冬春航季增速减缓。21年冬春航季货运航班量增加更加显著，增速快于整体航班。在整体航班量上升的背景下，港澳台地区的客运航班呈断崖式下跌。

俄乌冲突对俄罗斯、乌克兰两国以及全球的民航业都产生了重要影响。从最为直接的俄乌两国的航班起降架次看，24 日俄罗斯对乌克兰发起特别军事行动，两国的航班起降架次均迅速下跌。俄罗斯24日当日起降架次较2月之前的日均数量下降了19%,乌克兰下降了81%。此后，乌克兰的航班起降停留在50架次左右的低谷。俄罗斯航班起降架次有所回升,28日与欧盟互相关闭领空后再次下降,之后每日起降在1500架次左右。

本文以 2021 年 7 月和 8 月的航班数据为样本，统计分析境内航司宽体机执飞航班的概况与航班的编排特征。目前共有 15 家境内客运航司运营宽体机，宽体机数量共 459 架,其中 25 架在统计期内未执行任何航班。境内航司运营宽体机分属六个机型，分别是空客 A330、A350、A380 和波音 B747、B777、B787。

航班正常率是衡量航空公司航班运行效率的重要指标,也是民航局对各个航司考核的重要内容。离港航班的正常性受到多方面因素的影响，包括航司自身的运行工作效率、起降机场的运行能力与繁忙程度、航路上的运行条件、机场与航路的天气等等。作为航空公司，提高航班的正常性，首先是从自身效率着手。为了剖析航司在离港航班正常性方面的表现，本文以中国国航、东方航空、南方航空这三家国内最大的航空公司为例，统计其2019年6月在北京、上海、广州的三个机场（北京首都、上海浦东、广州白云）的离港航班正常率。

本文重点关注了2014年广告投放量在全国排名前列的以及新兴重点行业的广告主，向我们揭示了那些最爱打广告的企业将来打算如何推销自己。2014年，中国移动广告市场规模较一年前增长超过3倍达到82.1亿美元，在eMarketer跟踪的国家中增幅最大。并且据其预测，2016年中国移动广告市场规模将超过PC互联网广告市场。 广告主信心提升，传统广告的没落广告主对行业与经济的信心在2015年都有所提升，但在营销预算方面，预算的增加比例降至2009年以来的最低点。

作为电影市场淡季的3、4月份，在大体量进口片唱主角的形势下，作为承接春节档和“五一”档的过渡档期，春季档表现如何？近日，中国电影艺术研究中心联合艺恩咨询开展了2017年春季档中国电影观众满意度调查，用明确数据给出了解答。

本报告旨在深入了解中国制造企业应用人工智能的真实情况和应用场景，探讨人工智能项目理想与现实的差距，以及行业未来发展趋势。

本文透过消费者对电商平台客服使用习惯、使用需求、满意度三个维度，探讨2020年电商客户服务现状，预测未来趋势，从而为企业改善服务品质，提升客户体验，实现商业增长提供策略建议。

北京智泽华公司将各个国家和国内外主要研究机构、咨询机构在实践中所使用的财务分析、经营评价和内部控制技术汇集起来，然后经过取粗存精、科学提炼和实践检验等加工研究过程，提出了一套独特的完全拥有自主知识产权的分析和控制理论与方法。这套分析控制方法从经营管理者如何通过财务数据来把握企业的经营、管理和决策，确保企业长期、稳定、健康发展的角度出发，重新设计、定义、完善和解释了财务分析和经营控制的指标。

本报告在大量周密的市场调研基础上，依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据，采用多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对行业发展进行详细的阐述和深入的分析，并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果，为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。

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企业服务行业月报，是IT桔子每月更新的行业最新数据报告，包含行业投融资总览、子行业投融资总览、当年行业投资统计、当月行业新增投融资数据、当月行业创投新闻。呈现行业最新投融资情况，行业新动向。

房产服务行业月报，是IT桔子每月更新的行业最新数据报告，包含行业投融资总览、子行业投融资总览、当年行业投资统计、当月行业新增投融资数据、当月行业创投新闻。呈现行业最新投融资情况，行业新动向。

北京智泽华公司将各个国家和国内外主要研究机构、咨询机构在实践中所使用的财务分析、经营评价和内部控制技术汇集起来，然后经过取粗存精、科学提炼和实践检验等加工研究过程，提出了一套独特的完全拥有自主知识产权的分析和控制理论与方法。这套分析控制方法从经营管理者如何通过财务数据来把握企业的经营、管理和决策，确保企业长期、稳定、健康发展的角度出发，重新设计、定义、完善和解释了财务分析和经营控制的指标。