"国航"相关数据
更新时间:2021-12-07北京智泽华公司将各个国家和国内外主要研究机构、咨询机构在实践中所使用的财务分析、经营评价和内部控制技术汇集起来,然后经过取粗存精、科学提炼和实践检验等加工研究过程,提出了一套独特的完全拥有自主知识产权的分析和控制理论与方法。这套分析控制方法从经营管理者如何通过财务数据来把握企业的经营、管理和决策,确保企业长期、稳定、健康发展的角度出发,重新设计、定义、完善和解释了财务分析和经营控制的指标。
航天经济
全球航天经济现状及发展(商业航天、火箭发射、航天经济、军工)全球航天经济现状及发展(商业航天、火箭发射、航天经济、军工)主题数据包包含37项数据(16个数据报告、20个表格数据和1个数据图说),数据包的大小为64.3MB。 本数据包关注了航天经济在全球的发展现状,重点包括了中国航天领域公司经营发展和以美国SpaceX为代表的世界航天经济的情况。数据和报告囊括了中国北斗卫星的发射数量、中国商业航天经济规模、航天军工行业发展、全球火箭发射数量、SpaceX融资情况等。数据和报告来自于中国航天局、美国航天局、美国卫星产业协会等国家机构。艾瑞咨询、德勤等咨询和分析机构也是本数据包的数据来源。2013-2021年发布时间:2021-11-25民用航空
疫情下的中国民用航空疫情下的中国民用航空主题数据包包含54项数据(45个数据报告、7个表格数据和2个数据图说),数据包的大小为48.1MB。 由于2020年新冠疫情的影响,民用航空业遭受了前所未有的打击,出行人次和航班数量都大大降低。航空业的需求恢复短期虽受制于全球疫情/疫苗普及进度,但中期看,疫情期间封闭国门所促进的国内旅游出行具备消费惯性、航空业受益于本土旅游渗透率的加速提升,中国航空业具备长期成长性。“十四五”期间主力航司机队增速低于6%、同时海航重组约束了其运力扩张,行业供需格局有望改善,航空业进入高质量发展阶段,增长更具备经济性。 本数据包主要涵盖了2020年-2021年中国民航业受到疫情影响的情况,包括出行人次和航空公司的详细情况,同时也涵盖了2021年以来由于境内游恢复而带来的民航业一定程度的复苏行情,旨在为用户快速了解疫情下的中国民航业建立一个通道。2020-2021年发布时间:2021-12-07