他是湖北黄石人，和雷军（湖北仙桃）是半个老乡。他非清北背景，却是正统的科班生，毕业于华南理工大学计算机专业。1999 年刚毕业的他，放弃了稳妥的国企，而选择了一家民营软件企业「亚信」。他有野心，却自嘲没有梦想。「企业家里，会省钱的有我，干产品的有我，但有梦想的一开始就没我，雷军从 UC 到小米，说互联网人干硬件也行，人因梦想而伟大。」他就是何小鹏——UC 的联合创始人，俞永福背后的男人。阿里收购 UC 后，何小鹏踌躇多时后再次开始创业，创办新能源汽车品牌「小鹏汽车」，并且成功上市「圆梦」。 如果说马云的故事是「今天你对我爱搭不理，明天我让你高攀不起」，那么，何小鹏就是另外一个故事了——「今天你对我不离不弃，明天我做你的 LP」。

车的智能化和网联化是整个汽车制造业数字化转型的启动按钮，从赋能产品力的提升，到赋能汽车后市场的价值挖掘，再到赋能产品研发以及全价值链的协同创新，成为汽车行业“新四化”（电动化、智能化、网络化、共享化）趋势下车企的兵家必争之地。那么，每个车企都会面临的问题是，如何打造面向未来的智能网联汽车？本文回答了这一问题。

2019年上半年，预测全球新股融资排名，纽约证券交易所与纳斯达克将可稳坐首席和第二位，香港和上海的证券交易所在分别为第三与第四位。踏入2019年下半年，预计7月上海证券交易所科创板正式开始交易时，将进一步加强上海作为金融中心的地位。德勤对香港新股市场的2019年全年预测审慎乐观，即大约200只新股集资1,800至2,500亿港元。内地新股市场，德勤预料，2019年大约70至90只新股会于科创板上市，其他三个内地板块，预计有110至150只新股发行，全年融资总额最少达到1,200亿元人民币。

本报告基于于“以我们生活的方式去工作”这一理念，从日常生活的视角重新思考未来全球共享服务中心的工作方式，并探讨了六项常见数字化元素在共享服务中心的潜在应用前景，及其对未来工作方式的积极影响。

2020年上半年，虽然2019冠状病毒病(新冠病毒)大流行，但是中国内地和香港新股上市仍然继续表现强劲。以新股融资额计算，由于大量科技新股于科创板上市，令到上海证券交易所能够稳守全球领导地位，再次超越纽约证券交易所和纳斯达克。在完成来自美国上市的中资科技公司的两宗超大型第二上市项目后，香港交易所晋升至第三位。然而，新冠病毒大流行、中美关系紧张及政策的不利发展压抑了中国企业于美国的IPO活动。

本数据为亲子教育赛道分析报告。内含融资轮次，项目种类，投资机构等。

尽管整个中国的主要商业与生产活动由1月底至3月初受到限制，然而上海科创板与深圳创业板的改革仍有力推动A股市场的新股活动。而虽然市场因新冠病毒疫情爆发与主要经济体前景不明朗而大挫，但是香港新股数量仍居全球第一。在美国，今年首季有更多中资医疗与医药企业发行股票，但是随着美国股市触发熔断机制，已经再没有中国企业在2020年3月份上市，2020年新股活动表现或呈两极化。预计到2020年末时，将有140至170只新股于主板、中小企业板与创业板发行上市，融资额达到1,800至2,200亿元人民币，并估计科创板可录得120至150只新股发行募集1,300至1,600亿元人民币。至于香港，报告预料全年大约有160只新股上市融资1,600至2,200亿港元。医疗医药与生物科技、TMT 新股会继续为市场亮点。

2019年9月25日，德勤中国全国上市业务组发布《2019年第三季度中国内地及香港IPO市场回顾与前景展望》报告，并显示2019年前三季度，尽管多个宏观因素不明朗与市场波动，然而香港、上海和深圳的证券交易所仍然能够于全球新股集资排名中分别取得第三至第五位。至于前二位置预计应由纽约证券交易所与纳斯达克取得，主要有赖于多宗超大额科技新股。

2019年，尽管市场持续面对宏观因素不明朗、负面消息与市况波动的情况，然而以知名超大型新股为首的上市发行人继续推进上市计划，因此2019年年底时，预计香港交易所将会再次蝉联全球新股融资冠军宝座，而上海证券交易所(上交所)则会排名第四。香港新上市制度继续吸引更多未有录得盈利的生物科技公司上市。受到2019年11月份一只中资科网巨擘完成庞大的第二上市所吸引，分析相信更多于美国上市的知名中资科网公司，或早前计划到美国上市的中资科网企业会于2020年来港上市。对于未来与目前的上市发行人来说，其他改革包括新股发售机制、私募基金使用有限责任合伙架构的建议，以及全面进行H股全流通改革均会对香港资本市场有利。

本文就共享中心在中国和亚太地区的发展趋势做了分析，并指出在人才管理、创新、全球流程交付和治理等方面亟待解决的问题。

报告分析指出中美贸易战磋商与脱欧的不确定性，令到2019年第一季度期间全球新股活动受挫。统计数据或显示香港新股市场表现疲弱，尤其是庞大触目的新股欠奉，申请上市个案也下降。由于宏观经济与政治局面于第一季度持续不明朗，故此德勤维持其对香港于2019年新股活动的预测，即大约200只新股融资最少1,800亿港元。至于A股市场，德勤预计2019年主板、中小企业板与创业板大约会完成110-150只新股集资1,400-1,700亿元人民币。

未来品牌之间的竞争是多维度的竞争。品牌需要跟上消费者的演化趋势，竞争格局变化以及数字化生态圈演变的速度，积极打造端到端的消费者价值链， 真正实现“以消费者为核心”。围绕未来的消费者价值链，品牌需要多维度的切入着重打造门店、产品、下单、交付、互动这五大消费体验。大数据驱动的消费者洞察，将毋庸置疑的成为品牌在转型过程中获得全方位洞察，并实现从洞察到战略设计再到执行这全过程的最重要手段。

俄乌冲突对俄罗斯、乌克兰两国以及全球的民航业都产生了重要影响。从最为直接的俄乌两国的航班起降架次看，24 日俄罗斯对乌克兰发起特别军事行动，两国的航班起降架次均迅速下跌。俄罗斯24日当日起降架次较2月之前的日均数量下降了19%,乌克兰下降了81%。此后，乌克兰的航班起降停留在50架次左右的低谷。俄罗斯航班起降架次有所回升,28日与欧盟互相关闭领空后再次下降,之后每日起降在1500架次左右。

疫情带来的冲击要求企业领导者同时做三件事：为复工做好准备，理解并利用危机期间取得的进展，制定新的前进道路。只专注于复工不是一个可行的方式，因为这将限制组织利用他们在过去几个月里所经历和学到的一切。领先的组织从即将到来的变革风暴中汲取能量，而不是退缩或抗争。在疫情的背景下，领先的组织将借此机会通过设计未来工作模式的方式实现复工，运用他们在加速应对危机的过程中积累而来的经验教训、实践和善意。接下来我们将介绍如何利用今年的人力资本趋势启动这一进程——我们认为，随着组织从疫情的危机中走向复苏，这一系列反思、建议和框架比以往任何时候都更加重要。这可能不是一份面面俱到的清单，而只是一个起点：一个有意识地反思过去几周和几个月发生的事情，以努力应对未来可能性的机会。

本报告在大量周密的市场调研基础上，依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据，采用多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对行业发展进行详细的阐述和深入的分析，并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果，为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。

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