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更新时间:2025-09-012015年广告主广告营销调查报告
省级卫视依然是多数广告主的首选,中央电视台则较去年有所下降数字电视投放连续3年有所提升。70%广告主在2014年做过广告植入,以综艺节目、电视剧植入为主,认为植入效果评估和植入方式方面远远不能满足需求。
2015年初,广告主对行业和企业的信心较去年都有所提升,尤其是对行业发展方面提升尤为明显。
2015年增加营销预算比例降至09年以来的最低点,预算缩减的比例处于近7年的最高水平,说明企业主对未来的预期有所降低。
2015年预算分配构成的各部分比例变化中,数字化营销和终端推广费用在企业传播中所占比例增加较高,硬广预算下降最多。
2015年的营销重点区域以二线城市和三线城市为主,同时也是最先考虑增加营销费用的区域;最先考虑减少营销费用的区域则是一线城市。
2015年的营销重点区域以华东、华中和华南地区为主,最先考虑增加营销费用的区域则主要集中在华东地区;最先考虑减少营销费用的区域则是西北地区。
精准传播成为主流趋势,媒体受众与目标受众的契合度是近3年来广告主选择营销工具的最主要依据。
从最近2年来看,广告主实际选择的营销工具都在逐步增多,尤其体现在互联网移动端和活动类营销。
与新媒体联合营销的观念得到大多数广告主的认同,同时电视的主导地位也得到广告主的认可。
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- 2015年广告主广告营销调查报告本文重点关注了2014年广告投放量在全国排名前列的以及新兴重点行业的广告主,向我们揭示了那些最爱打广告的企业将来打算如何推销自己。2014年,中国移动广告市场规模较一年前增长超过3倍达到82.1亿美元,在eMarketer跟踪的国家中增幅最大。并且据其预测,2016年中国移动广告市场规模将超过PC互联网广告市场。 广告主信心提升,传统广告的没落广告主对行业与经济的信心在2015年都有所提升,但在营销预算方面,预算的增加比例降至2009年以来的最低点。2015年发布时间:2020-10-26
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- 2021中国智能电动汽车竞争格局分析报告2021中国智能电动汽车竞争格局分析报告 汽车产业链正在发生重塑、重构、重建,产生新兴的价值增长点 亿欧智,当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术渗透进入汽车产业,催生了汽车产业的历史性变革。电动化、网联化、智能化已经成为汽车产业不可逆转的发展潮流和趋势,正在重构汽车产业生态链,由此产生了新兴的价值增长点。 智能电动汽车打造移动出行的“第三空间”,改变人们出行体验:汽车产业正在发生结构性的变革。新兴的技术快速融入到汽车产业链当中,并不断迭代成长,为智能电动汽车的发展奠定了技术基础。由于移动互联网改变了人们的生活方式,人们不再满足于将汽车作为代步工具,而希望将移动互联网的应用搬到汽车产品上。快速发展的技术与用户需求发生碰撞后,出现了一种具有算力与智能软件的能力,即以车载电源为动力,以用电机驱动车轮形式的乘用车辆,这便是智能电动汽车。在产业变革之下,智能电动汽车正在逐步取代传统的汽车代步工具,成为人们出行过程中的重要伙伴和移动出行的“第三空间”。 新能源汽车发展卓有成效,进一步深化“纯电驱动”战略的高质量发展:2020年11月2日,国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(下称《规划》)。规划提出,我国坚持“纯电驱动"的战路取向,新能源汽车产业发展取得了巨大成就,成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。但我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强等问题,《规划》提出要提高技术创新能力,强化整车集成技术创新,提升产业基础能力,深化“三纵三横”的研发布局,力求到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。 【更多详情,请下载:2021中国智能电动汽车竞争格局分析报告】2021年发布时间:2021-10-27
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