该统计数据包含了2018年-2020年哈啰出行收入与净亏损比较。哈啰出行2020年收入60.44亿元人民币，净亏损11.34亿元人民币。

路透》引述4名消息人士称，滴滴出行(DIDI)在美国IPO集资额达40亿美元，在其簿记建档(bookbuilding)首天已获得全额认购。滴滴出行(DIDI)计划以每股13至14美元发行2.88亿份美国存托股票(ADS)，高盛、摩根士丹利和摩根大通正牵头滴滴IPO。根据文件，摩根士丹利、新加坡淡马锡控股的附属公司已分别同意认购不超过7.5亿美元、5亿美元。滴滴出行(DIDI)，将在美国纽交所挂牌上市，有望成为2021年美国最大的IPO。

该统计数据包含了2018年7月-2019年4月中国移动出行品质出行活跃用户的女性占比。2019年4月女性占比44%。

该统计数据包含了2017-2018H1中国GoFun出行注册用户年龄分布情况。2018年上半年90后的占比最高，占比57.64%。

该统计数据包含了2012年-2021年滴滴出行发展历程。数据显示，2012年-2021年6月，嘀嘀出行共融资22轮，累计金额超790亿元，股东包括软银、腾讯等。

该统计数据包含了2018年中国主要城市滴滴出行半径情况。2018年北京滴滴出行半径为31.7km。

该统计数据包含了2021年全球智能出行领域人才Top10技能。其中掌握工程技能的占比30%。

该统计数据包含了2022年10月和11月中国有出行安排旅客出行目的分布对比。其中，2022年11月，44%旅客出行目的是商务出行。

本文由总报告、主题研究、前瞻示范、技术创新、市场化推广、政策法规等六部分组成。总报告篇从宏观层面综述了2018-2019汽车智能共享出行产业发展现状，总体而言，汽车智能共享出行发展有所放缓，未来发展前景可期；前瞻示范项目逐渐落地，自动驾驶共享出行商业化预期增强；技术创新稳步推进，人工智能和数字化技术为智能共享出行注入了强劲的动力；智能共享出行政策法规体系逐步建立，政策准入门槛总体偏紧，但在部分城市的网约车政策修订中，也呈现出优化创新和适度放宽的趋势。

该统计数据包含了2021年美国智能出行领域人才跨行业收入比较。其中互联网行业人才收入为146600美元。

该统计数据包含了2021年美国智能出行领域人才毕业学校Top10。其中排行第一的院校是美国密歇根大学。

该统计数据包含了2021年德国智能出行领域人才毕业学校Top10。其中排行第一的学校是Technical University of Munich。

该统计数据包含了2018年中国夜间租车活跃度TOP5城市及城市出行圈情况。武汉夜间租车活跃度最高，活跃度21.52%。

该统计数据包含了2021年全球智能出行领域人才跨行业分布Top10。其中互联网该类人才数量增长最快，较去年同期增长 6%。

该统计数据包含了2018年中国女性出行危机事件发生时间。19-21点为20起。

该统计数据包含了2021年中国智能出行领域人才毕业学校Top10。其中中国智能出行领域人才毕业学校中排行第一的是上海交通大学。

该统计数据包含了2020-2021年美国智能出行领域人才Top10增长最快技能。其中Python的学习增长了16%。

该统计数据包含了2020-2021年德国智能出行领域人才Top10增长最快技能。其中学习Python的增长率为25%。

该统计数据包含了2018年北京老人出行方式占比。其中明显看出老人出行以步行为主。