消费者催生了互联互通式汽车。我们总是希望在行驶旅途中有美妙的音乐陪伴，曾几何时，我们在车上听的是8音轨磁带中的音乐，而现在，移动手机可以存储成千上万首歌曲，当然，要通过汽车的扬声器来播放。这听起来很简单，但汽车与外部设备的连接还是存在一定复杂性的。如果汽车可以提供蓝牙服务，为什么不能作为WiFi热点为所有乘客提供服务呢？在我们最近的“人车新关系”调研中，我们发现49%的受访消费者希望未来10年内汽车可以成为物联网(IoT)中安全的集成设备。2现代的出行者既希望在不同的交通方式之间无缝切换，又希望保持一致而个性化的数字化体验。许多技术共享有关出行者的信息，而且这些技术各自独立地参与联合运输体验，因此监管和隐私就成为需要关注的问题。当出行者从一种出行模式切换到另一种时，必须确保车辆上的个人数据被清除，并对旅行期间所捕获的持久数据进行适当保护和加密，在最终删除之前最大程度缩短数据保留时间。好消息是到目前为止，互联功能还没有给威胁分子可乘之机。尽管研究人员最近的试验证明，控制车辆是可能的，但是车辆的漏洞还没有被广泛地利用。3目前，通用的计算平台，例如台式电脑、笔记本电脑甚至是移动手机和平板电脑都很容易成为恶意软件和勒索软件的目标；然而，因为安全控制使得攻击者危害这些目标变得更加困难，所以他们将攻击目标转向物联网，包括互联互通的车辆。