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更新时间:2022-08-24汽车及零部件行业:宝马奔驰量涨价升,推动汽车消费应做强经销商
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2019年的乘用车市场走势扑朔迷离,但豪华车量价齐升。从销量数据看,在消费升级的趋势下,入门级乘用车市场份额萎缩,但入门级豪华车带豪华车渗透率持续提升,我们认为这背后的原因有: 1)短期看,财富效应和金融渗透率提升; 2)中期看,渗透率提升仍有空间。
在豪华车市场内部,各品牌之间也有分化,宝马与奔驰的走势最强。与宝马和奔驰相比,其余两类豪华品牌的增速明显更低: 1)以玛莎拉蒂为代表的超豪华品牌,中国消费者的消费理念日趋成熟,通过穿戴用奢侈品来彰显社会地位、炫耀个人财富的需求在下降; 2)以凯迪拉克、奥迪为代表,相应汽车集团中如果还有同平台的大众品牌,则随着互联网带来的信息透明,会使得这类豪华品牌的尊贵度下降。
从供给侧看,2019 年是宝马的产品大年。宝马在2019年两款最重要的新车是新一代宝马3系和已经在上海车展上市的X7. X7在发布之后立刻得到消费者的追捧,终端需要排队。宝马3系在临近换代之际,老一代的宝马3系折扣较2018年底也有6~7ppt 的收窄。此外2018年,上市的X3也能贡献全年增量。
从政策面看,关税下调、增值税下调和人民币小幅升值均利好进口豪华车。在去年以来关税下调和增值税下调之后,各豪华品牌厂家纷纷进行官降,价格体系下移压缩国产车与进口豪华车价差空间,为消费者带来更多选择空间,促进进口车消费。此外,虽然近期关于经销商的负面报道相对较多,但是从释放中国车市的潜能的思路来看,发展和扶持汽车相关的服务业,让中国的消费者在汽车金融、二手车、租赁、报废等环节都轻松惬意,需要让管理优秀的经销商集团有盈利的做大做强。
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BBA传统豪华车
BBA传统豪华车(宝马、奔驰、奥迪、豪华汽车)BBA传统豪华车(宝马、奔驰、奥迪、豪华汽车)主题数据包包含121项数据(36个数据报告,84个表格数据和1个数据图说),数据包的大小为102MB。 一直以来,BBA(宝马、奔驰、奥迪)都以较高的产品单价,较强的机械性能及智能科技,站在整个汽车生态链的顶端。而其运营情况和产品布局,也就成为国内外豪华汽车发展的一个重要风向标。然而近年来,随着新能源车的崛起,同时加上新冠疫情影响,即便是实力基础雄厚的BBA,也无法做到“独善其身”。宝马、奔驰、奥迪的销量同比降幅分别达到了20.6%、16.18%、20.99%。 本数据包涵盖BBA传统豪华车相关数据,具体数据包括宝马、奔驰、奥迪和豪华汽车等的产量、销量、4S店等市场相关情况,旨在帮助用户快速了解BBA传统豪华车的发展概况。1998-2021年发布时间:2021-12-23- 2019年中国北京奔驰企业SUV月度销量的情况本数据记录了2019年1月至2019年9月中国北京奔驰企业SUV月度销量的情况,其中2019年9月北京奔驰企业SUV月度销量达到了16507辆。2019年发布时间:2020-03-11
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