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更新时间:2022-11-07在2018年的强势增长后,2019年全球航空航天及防务行业出现下行趋势。防务领域持续保持高涨,而商用航空航天领域增速则有所放缓。2020年,随着商用航空航天领域从2019年的下行中复苏,航空航天及防务行业整体有望重回增长轨道。
2019年,由于安全威胁持续加剧,各国政府防务预算不断增加,防务领域继续保持增长。随着各国政府持续推进军队现代化建设及结构调整,2020年防务支出预计将增长3-4%,达到约1.9万亿美元。这一增长预计主要受到美国及中国、印度等其他地区防务支出增长的推动。
商用航空航天领域2019年的交付量出现下降,原因在于部分飞机机型面临生产相关的问题。商用飞机累积订单储备亦从2018年约14,700架的峰值减少至2019年8月底的14,000多架,主要是订单取消以及新订单量下跌的结果。但是,随着商用飞机长期需求继续保持强劲,2020年及之后商用航空航天领域有望恢复增长,未来20年飞机产量预计将达到近40,000架。
由于全球安全问题不断增长,全球各国政府十分重视推进军事现代化,军事装备需求呈现上升趋势。动荡不定且持续复杂的国际安全局势很可能将在未来五年推升全球防务支出,2019至2023年期间预计将以3%的复合年增长率持续增长,至2023年将达到2.1万亿美元。2020年美国政府将加大军事力量强化力度,预计将成为防务支出增长的重要推力,而中国、俄罗斯和印度等其他大国亦很可能继续提高防务装备方面的支出。
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- 2012-2017年中国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(月度)该数据包含了2012-2017年中国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(月度)。2012年6月铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口交货值_当期值为408.99亿元,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口交货值_累计值为2010.84亿元,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口交货值_同比增长为1.6%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口交货值_累计增长为-2.3%。2012-2017年发布时间:2022-05-06
- 2014-2017年中国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业工业生产者出厂价格指数(上年同月=100)(月度)该数据包含了2014-2017年中国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业工业生产者出厂价格指数(上年同月=100)(月度)。2015年1月铁路运输设备制造业工业生产者出厂价格指数为101.3上年同月=100,城市轨道交通设备制造业工业生产者出厂价格指数为100.0上年同月=100,船舶及相关装置制造业工业生产者出厂价格指数为100.3上年同月=100,航空、航天器及设备制造业工业生产者出厂价格指数为99.0上年同月=100,摩托车制造业工业生产者出厂价格指数为99.5上年同月=100。2014-2017年发布时间:2022-05-06
- 2018-2022年中国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业工业生产者出厂价格指数(上年同月=100)(月度)该数据包含了2018-2022年中国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业工业生产者出厂价格指数(上年同月=100)(月度)。2021年5月铁路运输设备制造工业生产者出厂价格指数为101.2上年同月=100,城市轨道交通设备制造工业生产者出厂价格指数为99.9上年同月=100,船舶及相关装置制造工业生产者出厂价格指数为98.7上年同月=100,航空、航天器及设备制造工业生产者出厂价格指数为98.4上年同月=100,摩托车制造工业生产者出厂价格指数为101.3上年同月=100。2018-2022年发布时间:2022-05-06
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