本文围绕以“智能汽车”为核心的车联网产业链展开梳理和分析，理清当下中国车联网企业的创新和短板，探究车联网可持续发展的新型商业模式，共同促进产业实现良性发展。

该统计数据包含了2018-2020年中国成立的SaaS公司数量。近三年中国共有119家SaaS公司成立。2018年76家，2019年37家，2020年到目前为止有6家公司被收录。

2020年3月，中共中央政治局常务委员会会议指出，加快5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域新型基础设施建设进度。过去，以铁路、公路、桥梁等建设为主的传统基础设施建设面向的是工业经济时代。与之对应的，以信息、融合和创新为核心内涵的新型基础设施建设面向的则是数字经济时代。其中，车路协同作为贯穿新基建多个领域的重要产业，不仅为智慧交通注入了新鲜活力，还能帮助城市规划者做好城市管理，合理规划道路并进行相关统筹，最终让人们享受到便捷、安全、高效的出行服务。近些年，随着自动驾驶、智能网联技术发展，尤其是新基建背景下，车路协同产业有了新的发展契机。同时车路协同作为智慧交通、智慧城市的重要组成部分，有着重要意义。

该数据包含了截至2018年11月涉及网校业务的公司，分为公司名称、项目名称、业务、融资轮次、成立时间等

该表统计了近三年来中国新成立的SaaS项目。

该统计数据包含了2018-2020年中国成立的SaaS公司粗分类。68%为通用型，有32%为垂直行业型。

该统计数据包含了2021年三季度中国新成立且获得融资的创业公司领域分布。在2021年三季度内新成立且获融资的创业公司共有40家，其中有10家分布在医疗健康领域。

根据IT桔子记录，近三年中国共有119家SaaS公司成立。2018年76家，2019年37家，2020年到目前为止有6家公司被收录。

该统计数据包含了2018-2020年中国成立的SaaS公司当前融资情况。获得投资的公司中有4家处于种子轮、12家天使轮，A轮公司7家，B轮有1家。另有6家公司获得了战略投资。

报告显示，“互联网+”在社会资源配置中的优化和集成作用催生经济形态发生演变，众多垂直行业与互联网进行深度融合，发展出新的商业形态和业务模式，网约车就是其中之一。从2012年至今，短短几年时间，网约车从一场民众猎奇、平台烧钱的狂欢开始，逐渐恢复理性，沉淀为一种相对成熟的共享出行新业态。未来，随着宏观经济增长、城市化率提高、基础设施完善、政策引导和人们出行需求的多元以及出行习惯的改变，网约车市场将持续高涨。从价值链角度看，“平台化”是网约车市场发展的方向。

该统计数据包含了2018-2020年中国成立的SaaS公司细分方向分布。ERP、推广营销、CRM成为最热的三个创业方向。

该统计数据包含了2018-2020年中国成立的SaaS公司所在地分布。近三年成立的119家公司所在地主要分布在广东省、北京市、上海市、浙江省，其次为四川、湖南、江苏等地。

该统计数据包含了2020年中国成立的新经济创业公司行业分布。新工业行业有498家。

新能源车作为2021年最热的投资风口之一，以“蔚小理”为代表的造车新势力 脱颖而出。从“半年考”的成绩来看，“蔚小理”交付量正逼近或超越去年全年， 另有各界巨头跨界造车不断上演的“反超戏码”，市场端竞争更加白热化。从企业 端来看，虽然各车企之间的销量差距仅有千余辆，但销量的梯队划分，让销量排行 榜头部的企业在获得消费者关注的同时，更能吸引投资的注入。 本报告旨在从企业端、媒体端、用户端、产业链端等四大端口，对2021年上半 年造车新势力及其行业进行多方位分析研究。

该统计数据包含了2020年中国新经济领域死亡公司的融资轮次情况。融资轮次是天使轮的公司有73个。

该统计数据包含了2020年中国成立的新经济创业公司获投情况。获投公司占7%。

车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。在经历车载信息服务发展阶段后，2021年，中国车联网产业渐入佳境，数字化商业运营一触即发，开启全面迈入了汽车智能网联化发展的新征程，并逐渐向智慧出行方向进阶。为此，亿欧智库探索中国车联网行业发展新趋势，撰写此报告。

该统计数据包含了截止2022年2月中国腾讯收购的国外游戏产业公司（部分）。其中Riot Games收购金额2.3亿美元。