报告详细介绍了中国智能网联产业发展背景以及产业影响力指数的评价体系构成，将中国智能网联产业影响力指数的一级指标进行详尽的分析，并给出现象背后的原因，通过对各项指标数据的整理分析，洞察中国智能网联产业和企业的发展特点，并分析出其背后的原因。

车的智能化和网联化是整个汽车制造业数字化转型的启动按钮，从赋能产品力的提升，到赋能汽车后市场的价值挖掘，再到赋能产品研发以及全价值链的协同创新，成为汽车行业“新四化”（电动化、智能化、网络化、共享化）趋势下车企的兵家必争之地。那么，每个车企都会面临的问题是，如何打造面向未来的智能网联汽车？本文回答了这一问题。

Part1.智能座舱发展现状及背景Part2.智能座舱产业结构分析Part3.智能座舱发展挑战与趋势

本报告就全球汽车产业的变革趋势，用户出行需求变化，智能网联汽车产业链的最新动态进行了梳理汇总，并对科技出行产业发展模式进行了探索和展望。

亿欧智库挖掘服务于汽车产业的数字化企业，并进行走访调研，对技术、业务及模式等进行综合评估，以评选出《2021中国汽车产业数字化服务商TOP50》，为汽车产业筛选出一批优质的数字化企业，以期共同推进汽车产业的数字化进程。

广义的数据安全(Data Security) ，是基于”安全体系以数据为中心”的立场，泛指整个安全体系，侧重于数据分级及敏感数据全生命周期的保护。

2021中国智能电动汽车竞争格局分析报告 汽车产业链正在发生重塑、重构、重建，产生新兴的价值增长点 亿欧智，当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术渗透进入汽车产业，催生了汽车产业的历史性变革。电动化、网联化、智能化已经成为汽车产业不可逆转的发展潮流和趋势，正在重构汽车产业生态链，由此产生了新兴的价值增长点。 智能电动汽车打造移动出行的“第三空间”，改变人们出行体验：汽车产业正在发生结构性的变革。新兴的技术快速融入到汽车产业链当中，并不断迭代成长，为智能电动汽车的发展奠定了技术基础。由于移动互联网改变了人们的生活方式，人们不再满足于将汽车作为代步工具，而希望将移动互联网的应用搬到汽车产品上。快速发展的技术与用户需求发生碰撞后，出现了一种具有算力与智能软件的能力，即以车载电源为动力，以用电机驱动车轮形式的乘用车辆，这便是智能电动汽车。在产业变革之下，智能电动汽车正在逐步取代传统的汽车代步工具，成为人们出行过程中的重要伙伴和移动出行的“第三空间”。 新能源汽车发展卓有成效，进一步深化“纯电驱动”战略的高质量发展：2020年11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》（下称《规划》)。规划提出，我国坚持“纯电驱动"的战路取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。但我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强等问题，《规划》提出要提高技术创新能力，强化整车集成技术创新，提升产业基础能力，深化“三纵三横”的研发布局，力求到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。 【更多详情，请下载：2021中国智能电动汽车竞争格局分析报告】

物流产业是融合信息业、运输业、仓储业和邮政业等的复合型产业。报告聚焦物流仓储、运输和配送的智能化作业环节，对其中涉及的物流智能仓储、物流自动驾驶、物流无人机几大主要物流科技行业进行研究，希望以此了解目前中国智能物流产业的发展现状及发展趋势，并对未来物流行业的发展做出展望。