2020年是中国集成电路产业异常坎坷的一年，国内集成电路行业的企业在疫情和外部环境的影响下艰难发展。新冠疫情的全球“大流行”导致许多企业停工，集成电路行业受上游供应不足和下游需求下降的双重影响，增长速度放缓；中美贸易战过程中，中国集成电路企业接二连三受到制裁，给中国集成电路行业带来沉重打击。疫情和外部政治因素使我国发展集成电路国产化替代的需求更加迫切，目标也更加坚定。

本期展望除了关注以往的许多领域外，论述了文化和行为、治理、技术和全球标准的实施等重要主题，亦囊括了监管机构关注的一些新兴主题，如减缓气候变化和推进普惠金融，我们看到监管机构背离国际共识，全球经济放缓，政治不确定性上升，现在比以往任何时候都更需要金融机构实施具有前瞻性的风险管理方法。2020年展望报告从金融机构的监管许可和社会许可出发，为金融机构提供一个应对未来挑战的框架。

科技浪潮的席卷下，金融业正在历经前所未有之变革。传统金融被科技激发出新的活力，以人工智能、云计算、大数据、区块链等为代表的新技术在金融领域应用不断深入，推动金融业态发生深刻变革并逐步成为信用社会建设的重要力量。金融行业新媒体要实现做大做强、更好传递主流声音，需要做到三个坚持：一是坚持把握正确政治方向、舆论导向、价值取向，打造自主可控平台；二是坚持提升传播力、引导力、影响力、公信力，不断壮大网上正能量；三是坚持抓创新、抓技术、抓运营、抓管理，补齐传统媒体短板。

2020年上半年，虽然2019冠状病毒病(新冠病毒)大流行，但是中国内地和香港新股上市仍然继续表现强劲。以新股融资额计算，由于大量科技新股于科创板上市，令到上海证券交易所能够稳守全球领导地位，再次超越纽约证券交易所和纳斯达克。在完成来自美国上市的中资科技公司的两宗超大型第二上市项目后，香港交易所晋升至第三位。然而，新冠病毒大流行、中美关系紧张及政策的不利发展压抑了中国企业于美国的IPO活动。

报告分析指出中美贸易战磋商与脱欧的不确定性，令到2019年第一季度期间全球新股活动受挫。统计数据或显示香港新股市场表现疲弱，尤其是庞大触目的新股欠奉，申请上市个案也下降。由于宏观经济与政治局面于第一季度持续不明朗，故此德勤维持其对香港于2019年新股活动的预测，即大约200只新股融资最少1,800亿港元。至于A股市场，德勤预计2019年主板、中小企业板与创业板大约会完成110-150只新股集资1,400-1,700亿元人民币。

2019年，亚太地区的经济发展是否会为政局所累?答案是肯定的。贸易局势紧张造成的威胁迫在眉睫，导致整个亚太地区乃至全球经济发展加速放缓。也正因为如此，近几个月来金融市场频频释放出危险信号。但德勤认为，过度夸大危险并非明智之举。

2020年3月，中共中央政治局常务委员会会议指出，加快5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域新型基础设施建设进度。过去，以铁路、公路、桥梁等建设为主的传统基础设施建设面向的是工业经济时代。与之对应的，以信息、融合和创新为核心内涵的新型基础设施建设面向的则是数字经济时代。其中，车路协同作为贯穿新基建多个领域的重要产业，不仅为智慧交通注入了新鲜活力，还能帮助城市规划者做好城市管理，合理规划道路并进行相关统筹，最终让人们享受到便捷、安全、高效的出行服务。近些年，随着自动驾驶、智能网联技术发展，尤其是新基建背景下，车路协同产业有了新的发展契机。同时车路协同作为智慧交通、智慧城市的重要组成部分，有着重要意义。