该统计数据包含了2019年中国广告主不选择OTT投放的原因分布情况。“缺乏客观评估数据，很难评估效果”占比51%。

该统计数据包含了2017-2019年中国超大企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比31%。

该统计数据包含了2017-2019年中国小微企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比25%。

该统计数据包含了2017-2019年中国大型企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比25%。

该统计数据包含了2019-2020年中国短视频及直播的营销费用在所有营销费用中的占比情况。2020年短视频及直播的营销费用在所有营销费用中的占比最高，占比12%。

该统计数据包含了2017-2019年中国中小企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比12%。

本报告在大量周密的市场调研基础上，依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据，采用多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对行业发展进行详细的阐述和深入的分析，并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果，为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。

该统计数据包含了2015-2018年H1我国国产动画电影IP来源分布。来源是电视动画的占比为57%。

该统计数据包含了2016-2019年中国广告主数字广告营销预算投放占比变化。2019年预期占比53%。

车的智能化和网联化是整个汽车制造业数字化转型的启动按钮，从赋能产品力的提升，到赋能汽车后市场的价值挖掘，再到赋能产品研发以及全价值链的协同创新，成为汽车行业“新四化”（电动化、智能化、网络化、共享化）趋势下车企的兵家必争之地。那么，每个车企都会面临的问题是，如何打造面向未来的智能网联汽车？本文回答了这一问题。

该统计数据包含了2009年7月中国明星代言汽车匹配度的公众评价情况。成龙占比最高，占比11%。

该统计数据包含了截至2017年中国IP改编漫画来源分布情况。其中来源网络文学的占89%。

该统计数据包含了截至2017年中国IP改编动画来源分布情况。其中原创漫画占70%。

该统计数据包含了2015-2019年汽车交通领域投融资事件的地区分布。2015-2019年汽车交通领域进行投融资的公司总计1970家，其中北京712家。

该统计数据包含了2018年中国新能源汽车用户的销售模式偏好情况。直接从OEM购买（不通过经销商）的占比最高，占比76%。

该统计数据包含了截至2017年中国IP改编动画电影来源分布情况。其中来源文学的占39.6%。

该统计数据包含了2018-2021年中国甜宠剧IP来源TOP5。其中晋江文学城为来源第一，有22部。

该统计数据包含了1953-2019年新能源汽车领域公司的成立情况统计。2019年新能源汽车领域共成立了4家公司。