该数据收录了网龙教育业务投资历程，以及网龙教育全年财报营收占比。

新技术的出现以及为了满足不同消费者需求的全新市场的出现,为传统汽车厂商带来新的挑战,但也为能适应时代的公司带来绝佳的机会。正如汽车行业在20世纪改造了现代装配工业,并实现量产一样;如今,新的商业模式和技术将会变革传统汽车行业本身,以及它与消费者的关系。

报告显示，自动驾驶科技应用不断广泛延伸至实际生活中，但消费者对于自动驾驶汽车的安全性的信心似乎未见提升。

Part1.智能座舱发展现状及背景Part2.智能座舱产业结构分析Part3.智能座舱发展挑战与趋势

该统计数据包含了2015-2019年汽车交通投融资事件。2015-2019年汽车交通投融资事件总计1970起，其中2019年125起。

本报告研究狭义汽车金融，把狭义汽车金融分为零售汽车金融和经销商汽车金融，并从两方面分别描绘参与者现状，探讨汽车金融的科技应用，并以市场现状为引，尽可能发现目前汽车金融面临的挑战和即将出现的发展趋势。

该统计数据包含了2015-2019年汽车交通领域投融资事件的地区分布。2015-2019年汽车交通领域进行投融资的公司总计1970家，其中北京712家。

该统计数据包含了1953-2019年新能源汽车领域公司的成立情况统计。2019年新能源汽车领域共成立了4家公司。

该统计数据包含了1994-2019年新能源汽车领域公司的融资轮次情况。自1994-2019年间，新能源汽车领域公司的A轮和新三板融资事件最多，分别为1093起、1006起。

该统计数据包含了2015-2019年汽车交通领域投融资事件的轮次分布。2015-2019年汽车交通投融资事件总计1970起。

该统计数据包含了1953-2019年新能源汽车领域公司的地域分布情况统计。自1953-2019年间，北京地区新能源汽车领域公司分布最多，达1210家。

该统计数据包含了1994-2019年新能源汽车领域公司的融资事件数量。2019年新能源汽车领域公司的融资事件数量为117件。

该统计数据包含了2015-2019汽车交通投融资事件在细分行业的分布。2015-2019汽车交通投融资事件在细分行业总共分布在1970家公司。

该统计数据包含了1994-2019年新能源汽车领域公司融资轮次按时间分布情况。2019年新能源汽车领域公司的A轮融资事件最多，有52起，其次是B轮融资事件，有32起。

北京智泽华公司将各个国家和国内外主要研究机构、咨询机构在实践中所使用的财务分析、经营评价和内部控制技术汇集起来，然后经过取粗存精、科学提炼和实践检验等加工研究过程，提出了一套独特的完全拥有自主知识产权的分析和控制理论与方法。这套分析控制方法从经营管理者如何通过财务数据来把握企业的经营、管理和决策，确保企业长期、稳定、健康发展的角度出发，重新设计、定义、完善和解释了财务分析和经营控制的指标。

北京智泽华公司将各个国家和国内外主要研究机构、咨询机构在实践中所使用的财务分析、经营评价和内部控制技术汇集起来，然后经过取粗存精、科学提炼和实践检验等加工研究过程，提出了一套独特的完全拥有自主知识产权的分析和控制理论与方法。这套分析控制方法从经营管理者如何通过财务数据来把握企业的经营、管理和决策，确保企业长期、稳定、健康发展的角度出发，重新设计、定义、完善和解释了财务分析和经营控制的指标。