本次薪酬调研，薪酬网制定了周密的调查方案，凭借薪酬网便捷高效的在线调研系统，丰富的调查经验与专业的顾问团队；依托网站深厚的数据来源、庞大的客户群体，为企业提供高价值的人力资源深度研究报告。

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该统计数据包含了2019年中国广告主不选择OTT投放的原因分布情况。“缺乏客观评估数据，很难评估效果”占比51%。

该统计数据包含了2017-2019年中国超大企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比31%。

该统计数据包含了2017-2019年中国小微企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比25%。

该统计数据包含了2017-2019年中国大型企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比25%。

该统计数据包含了2017-2019年中国中小企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比12%。

该统计数据包含了2019-2020年中国短视频及直播的营销费用在所有营销费用中的占比情况。2020年短视频及直播的营销费用在所有营销费用中的占比最高，占比12%。

车的智能化和网联化是整个汽车制造业数字化转型的启动按钮，从赋能产品力的提升，到赋能汽车后市场的价值挖掘，再到赋能产品研发以及全价值链的协同创新，成为汽车行业“新四化”（电动化、智能化、网络化、共享化）趋势下车企的兵家必争之地。那么，每个车企都会面临的问题是，如何打造面向未来的智能网联汽车？本文回答了这一问题。

该统计数据包含了2016-2019年中国广告主数字广告营销预算投放占比变化。2019年预期占比53%。

该统计数据包含了2015-2019年汽车交通领域投融资事件的地区分布。2015-2019年汽车交通领域进行投融资的公司总计1970家，其中北京712家。

本报告在大量周密的市场调研基础上，依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据，采用多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对行业发展进行详细的阐述和深入的分析，并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果，为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。

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MSC 和山西科城联合发布《低碳骑行通勤激励策略工具——低碳通勤的 N 种可能》报告，报告不仅针对 5 家企业做了企业骑行激励策略实验，还对企业如何制定低碳通勤策略给出了参考。更多有关低碳通勤激励策略的探讨，都可以在其中找到答案。 该报告集结到了中粮可口可乐、滴滴青桔、低碳办公联盟、捷安特、哈啰骑行、美团单车、支付宝等的大力支持和联合传播，期望可以为政府、企业、学校等相关方提供有效低碳激励方法，助力公众低碳出行。

本文就共享中心在中国和亚太地区的发展趋势做了分析，并指出在人才管理、创新、全球流程交付和治理等方面亟待解决的问题。

本报告基于于“以我们生活的方式去工作”这一理念，从日常生活的视角重新思考未来全球共享服务中心的工作方式，并探讨了六项常见数字化元素在共享服务中心的潜在应用前景，及其对未来工作方式的积极影响。

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