"滴滴出行研究报告"相关数据
更新时间:2025-07-14在疫情常态化的背景下,为了研究和预测旅客未来出行的情况,第三方测评机构CAPSE针对5906名旅客展开了2022年出行意愿预测调研,发布《2022 年旅客出行意愿及需求前瞻》报告,挖掘疫情常态化下旅客的关注点及出行需求,并对国际出行意愿进行前瞻性分析。报告显示: 2022 年出行市场呈现复苏向好态势。旅客对安全的信心逐渐恢复到常态,但在疫情常态化下,仍需持续严格落实防疫措施。出境游需求仍然存在,有发展潜力。2022年出行加快复苏安全信心提升为主因CAPSE发布的《2022年旅客出行意愿及需求前瞻》报告显示,2022 年旅客出行呈现复苏向好态势,将打破“缓慢而脆弱”的复苏步伐,大部分旅客更愿意出行,48. 1%的旅客会增加出行频次,预计2022年出行人次将显著高于2021年。在商务出行和旅游出行市场方面,预计均有一定程度的释放,有3成旅客的出行次数将提高1倍以上。

- 2021年中国滴滴新业务融资及估值情况该统计数据包含了2021年中国滴滴新业务融资及估值情况。2021年青桔单车业务滴滴持股占比达到了88.30%。2021年发布时间:2022-06-22
- 2014-2019年中国新经济消费升级背景下成立的出行企业情况该统计数据包含了2014-2019年中国新经济消费升级背景下成立的出行企业情况。共享单车创业企业数量最多,数量91家。2014-2019年发布时间:2020-07-17
- 2014-2019年中国新经济消费升级背景下出行领域投融资事件情况该统计数据包含了2014-2019年中国新经济消费升级背景下出行领域投融资事件情况。共享单车领域投融资事件最高,投融资事件92起。2014-2019年发布时间:2020-07-17
- 2014-2019年中国新经济消费升级背景下已关闭的出行企业情况该统计数据包含了2014-2019年中国新经济消费升级背景下已关闭的出行企业情况。已关闭的网约车企业数量最多,数量14家。2014-2019年发布时间:2020-07-17
- CAPSE发布2022年旅客出行意愿报告——拐点将至 出行市场加快复苏2022年出行加快复苏安全信心提升为主因。2022年发布时间:2021-12-09
- 3月意愿指数(TWI)发布:春日出行意愿提升 航空出行需求压抑近半年2022年3月份旅客TWI指数(2.26)环比2月份(2.08)上升9%,同比2021年3月份(2.04)上升11%,对比2020年3月份(0.99)上升129%,在疫情防控形势平稳和无重大突发事件的情况下,预期2022年4月TWI值2.59。2022年3月份有出行安排旅客占比78%,较2月份下降。2022年发布时间:2022-03-01
- 智慧出行信息化企业+AI布局策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2024-01-01
- 智慧出行信息化企业+ChatGPT布局策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2024-01-01
- 2023年1月旅客国际出行意愿发布:出行意愿显著提升 旅游出行为主要目的2023年发布时间:2023-01-02
- 智慧出行信息化企业精准化营销策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2024-01-01
- 智慧出行信息化企业员工情绪管理策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2024-01-01
- 智慧出行信息化企业营业成本控制策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2024-01-01
- 智慧出行信息化企业+元宇宙布局策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2024-01-01
- 智慧出行信息化企业人员培训策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2023-10-24
- 智慧出行信息化企业口碑营销引流策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2023-10-17
- 智慧出行信息化企业基层员工激励策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2023-10-17
- 智慧出行信息化企业短视频营销策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2023-10-06
- 智慧出行信息化企业公众号营销策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2023-10-06
- 智慧出行信息化企业短视频运营策略研究报告本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据,采用多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对行业发展进行详细的阐述和深入的分析,并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果,为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。2023年发布时间:2023-10-06
- 2021年6月旅客出行意愿指数(TWI)分析报告今日,第三方测评机构CAPSE发布《2021年6月旅客出行意愿指数(TWI)分析报告》,报告显示:6月出行意愿指数整体下滑,其中旅游出行意愿指数下滑明显,较5月份下降42%。雷雨季和疫情成为影响出行的主要因素,因雷雨天气导致的延误,2成左右旅客有退票意向。另外疫情对旅客出行意愿仍有较大影响,尤其当出行城市出现本土疫情后,旅客出行意愿将大幅下降。从调研结果来看,旅客整体对于民航的防疫保障充满信心,乘机出行信任度最高。2021年发布时间:2021-08-06