从18650到21700再到4680电池,特斯拉能否引领下一代电池创新方向?圆柱电池工艺成熟,PACK成本低,电池良率以及成组一致性较高;由于电池组散热面积大,其散热性能优于方型电池,但后期依然要面对成组后散热设计难度大、能量密度低等问题,因此在国内方形电池为主的市场中渗透率不高。从18650到21700再到4680电池,特斯拉能否引领下一代电池创新方向?圆柱电池工艺成熟,PACK成本低,电池良率以及成组一致性较高;由于电池组散热面积大,其散热性能优于方型电池,但后期依然要面对成组后散热设计难度大、能量密度低等问题,因此在国内方形电池为主的市场中渗透率不高。虽然圆柱的单体电芯能量密度普遍相对落后,但各大供应商技术仍有差异(松下的圆柱单体电芯能量密度全球领先)。特斯拉在此领域持续进行技术突破,从18650到21700再到4680,始终在圆柱电池领域保持优势。2020年9月,特斯拉在电池日首次发布4680电池,能否引领下一代技术方向?预计4680电池2025E全球装机规模264GWh,在动力电池中渗透率22%。我们测算,随着特斯拉全球销量增长以及4680电池在三元电池车型中渗透率提升,预计2025年特斯拉搭载4680电池的车型销量将超160万辆,在特斯拉总销量中渗透率近50%,装机量预计达123GWh。在特斯拉的技术引领下,我们预计全球车企及电池厂将跟进4680电池结构创新的趋势,2025年全球4680电池装机量预计将达264GWh,在全球动力电池装机量中渗透率达到22%,在圆柱电池装机量中渗透率将达68%,有望实现从О到1到N快速增长。 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    动力电池新技术展望系列报告二:特斯拉4680大圆柱电池能否引领下一代技术方向?

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    年份2022
    来源光大证券
    数据类型数据报告
    关键字动力电池, 特斯拉, 大圆柱电池
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    发布时间2022-03-17
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    数据简介

    从18650到21700再到4680电池,特斯拉能否引领下一代电池创新方向?圆柱电池工艺成熟,PACK成本低,电池良率以及成组一致性较高;由于电池组散热面积大,其散热性能优于方型电池,但后期依然要面对成组后散热设计难度大、能量密度低等问题,因此在国内方形电池为主的市场中渗透率不高。

    详情描述

    从18650到21700再到4680电池,特斯拉能否引领下一代电池创新方向?圆柱电池工艺成熟,PACK成本低,电池良率以及成组一致性较高;由于电池组散热面积大,其散热性能优于方型电池,但后期依然要面对成组后散热设计难度大、能量密度低等问题,因此在国内方形电池为主的市场中渗透率不高。虽然圆柱的单体电芯能量密度普遍相对落后,但各大供应商技术仍有差异(松下的圆柱单体电芯能量密度全球领先)。特斯拉在此领域持续进行技术突破,从18650到21700再到4680,始终在圆柱电池领域保持优势。2020年9月,特斯拉在电池日首次发布4680电池,能否引领下一代技术方向?预计4680电池2025E全球装机规模264GWh,在动力电池中渗透率22%。我们测算,随着特斯拉全球销量增长以及4680电池在三元电池车型中渗透率提升,预计2025年特斯拉搭载4680电池的车型销量将超160万辆,在特斯拉总销量中渗透率近50%,装机量预计达123GWh。在特斯拉的技术引领下,我们预计全球车企及电池厂将跟进4680电池结构创新的趋势,2025年全球4680电池装机量预计将达264GWh,在全球动力电池装机量中渗透率达到22%,在圆柱电池装机量中渗透率将达68%,有望实现从О到1到N快速增长。

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