G7公路货运风险指数基于司机疲劳驾驶、注意力分散、激进驾驶(急加速、急减速、路口超车)、路况里程(高速、非高速)等4大类风险因子,并结合风险引发事故的相关系数计算而来。透过大量的客户成功案例及海量风险与事故数据,我们能看到「技术和数据改变货运安全J正在发生。基于海量实时数据以及十年安全管理经验,G7首次在行业中提出「公路货运风险指数」(以下简称「风险指数」),并发布首份基于长期真实观测数据的《中国公路货运安全白皮书》,以期为交通监管部门、公路货运行业上下游提供可参考的货运风险监测依据,从而明确当前我国公路货运的整体风险态势、不同行业之间的货运风险格局;另一方面,我们也试图从研究分析中提出行之有效的安全管理建议,帮助公路货运行业提高安全管理水平。 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
最新图说查看更多
    * 本报告来自网络,如有侵权请联系删除

    2021中国公路货运安全白皮书

    收藏

    618特惠价免费
    年份2021
    来源科尔尼
    数据类型数据报告
    关键字公路交通, 货运安全, 汽车运输
    店铺镝数进入店铺
    发布时间2021-10-27
    PDF下载

    数据简介

    G7公路货运风险指数基于司机疲劳驾驶、注意力分散、激进驾驶(急加速、急减速、路口超车)、路况里程(高速、非高速)等4大类风险因子,并结合风险引发事故的相关系数计算而来。

    详情描述

    透过大量的客户成功案例及海量风险与事故数据,我们能看到「技术和数据改变货运安全J正在发生。基于海量实时数据以及十年安全管理经验,G7首次在行业中提出「公路货运风险指数」(以下简称「风险指数」),并发布首份基于长期真实观测数据的《中国公路货运安全白皮书》,以期为交通监管部门、公路货运行业上下游提供可参考的货运风险监测依据,从而明确当前我国公路货运的整体风险态势、不同行业之间的货运风险格局;另一方面,我们也试图从研究分析中提出行之有效的安全管理建议,帮助公路货运行业提高安全管理水平。

    报告预览

    *本报告来自网络,如有侵权请联系删除
    相关「可视数据」推荐
    相关「数据报告」推荐
    `
    客 服

    镝数聚官方客服号

    小程序

    镝数官方小程序

    回到顶部
    `