从用户抢购春运火车票的始发站上看,多集中于中国发达地区,超过70%的火车票始发于广东、上海、北京与浙江,四地分别占全国各地始发站火车票总量的36.57%、15.71%、12.15%和9.28%;从2017年春运节前的发车时间分布上看:从腊月廿二日(1月19日)起,返乡乘客的抢票需求开始逐渐增多。腊月廿二日(1月19日)至除夕之间发车的火车票,占用户春运节前互联网抢票总量的80%以上;2017春运全国返乡人员平均路途时长为15.36小时,根据交通部门预测的3.56亿人次客流量计算,2017春运中国人民在铁路上的总量时长将达2.278亿天,约合62万年;综合抢票成功率、站票率、路程时长等维度计算各地区的回家困难指数,2017年春运期间全国30多个省市自治区,回家最为艰辛、困难的省市为海南省,回家最轻松的是浙江省。海口市(69)与揭阳市(60)为全国2017年春运期间最难回家的城市。None 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2017年春运互联网抢票研究报告

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    价格免费
    年份2017
    来源360互联网安全中心, 360浏览器
    数据类型数据报告
    关键字春运, 网上抢票, 互联网
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    发布时间2021-04-07
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    数据简介

    从用户抢购春运火车票的始发站上看,多集中于中国发达地区,超过70%的火车票始发于广东、上海、北京与浙江,四地分别占全国各地始发站火车票总量的36.57%、15.71%、12.15%和9.28%;从2017年春运节前的发车时间分布上看:从腊月廿二日(1月19日)起,返乡乘客的抢票需求开始逐渐增多。腊月廿二日(1月19日)至除夕之间发车的火车票,占用户春运节前互联网抢票总量的80%以上;2017春运全国返乡人员平均路途时长为15.36小时,根据交通部门预测的3.56亿人次客流量计算,2017春运中国人民在铁路上的总量时长将达2.278亿天,约合62万年;综合抢票成功率、站票率、路程时长等维度计算各地区的回家困难指数,2017年春运期间全国30多个省市自治区,回家最为艰辛、困难的省市为海南省,回家最轻松的是浙江省。海口市(69)与揭阳市(60)为全国2017年春运期间最难回家的城市。

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