L3级自动驾驶是高精度地图渗透率提升的拐点,而不是高精度地图落地的前提。部分投资者认为,L3落地是高精度地图落地的前提。由于L3落地困难,高精度地图的落地也遥遥无期。我们认为,对于L3及以上级别的自动驾驶,高精度地图是标配;但除L3外,高精度地图也是部分高阶的L2+自动驾驶功能的必选项。 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    计算机行业:高精度地图的渗透率提升并不完全依赖L3

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    年份2020
    来源国泰君安证券
    数据类型数据报告
    关键字L3, 高精度地图, License模式
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    发布时间2021-02-22
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    数据简介

    L3级自动驾驶是高精度地图渗透率提升的拐点,而不是高精度地图落地的前提。部分投资者认为,L3落地是高精度地图落地的前提。由于L3落地困难,高精度地图的落地也遥遥无期。我们认为,对于L3及以上级别的自动驾驶,高精度地图是标配;但除L3外,高精度地图也是部分高阶的L2+自动驾驶功能的必选项。

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