广东省收费公路路网基本成型,经济产业发展与交通运输格局相互促进,全省收费公路效益水平高于行业均值并排名全国前列,但省内不同区域路段存在效益分化,目前,广东省内存量债务还本付息及营运养护税费等支出仍偏大,省内收费高速公路的收支不平衡困境改善难度仍存在。展望未来,短期内广东省收费公路建设任务仍较重,区域内收费公路投建主体仍面临一定资本支出压力;而中长期看,广东省内收费公路债务风险化解可依赖省内自身收费公路经营效益有效积累逐步偿付,达到收支平衡。债市发行上,广东省内收费公路行业发债主体信用等级集中于AA+级及以上,区域行业内主体信用质量较高,整体融资成本可控,发行利差也比较符合市场规律,市场认可度偏高,总体来看,广东省收费公路信用质量保持稳定。 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2018年广东省收费公路信用质量分析

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    年份2018
    来源新世纪评级
    数据类型数据报告
    关键字经济, 财政实力, 债券, 地方债券
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    发布时间2021-01-19
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    数据简介

    广东省收费公路路网基本成型,经济产业发展与交通运输格局相互促进,全省收费公路效益水平高于行业均值并排名全国前列,但省内不同区域路段存在效益分化,目前,广东省内存量债务还本付息及营运养护税费等支出仍偏大,省内收费高速公路的收支不平衡困境改善难度仍存在。展望未来,短期内广东省收费公路建设任务仍较重,区域内收费公路投建主体仍面临一定资本支出压力;而中长期看,广东省内收费公路债务风险化解可依赖省内自身收费公路经营效益有效积累逐步偿付,达到收支平衡。债市发行上,广东省内收费公路行业发债主体信用等级集中于AA+级及以上,区域行业内主体信用质量较高,整体融资成本可控,发行利差也比较符合市场规律,市场认可度偏高,总体来看,广东省收费公路信用质量保持稳定。

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