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有色金属行业铂族金属专题报告：国VI标准提升铂族需求,中长期铂金价格向上
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2020年7月1日轻型汽车实施国VI标准，2021年7月1日重型柴油车实施国VI标准。随着国内汽车尾气排放标准升级，近期市场对于尾气处理行业讨论日趋热烈，在当期尾气处理工艺条件下，铂族金属在尾气催化剂应用上仍占据主流地位。本文主要探讨国VI标准下，铂族金属需求提升空间以及供需平衡状况。在供需平衡及铂、钯替代下，判断铂族金属价格中长期趋势。
详情描述
有色金属行业铂族金属专题报告：国VI标准提升铂族需求,中长期铂金价格向上 铀族金属资源与元素分布高度集中： 全球探明铂族金属资源储量6.9万吨，其中南非占比90.90%、俄罗斯占比5.63%、津巴布韦占比1.75%。在6种铂族元素，铂、钯为主，佬、依、钺、钉合计约为铂、钯的十分之一。 钯金伴生为主、供应与价格刚性；铂金原生为主、供应更具价格弹性： 全球90%以上钯金供应量为伴生金属，其供应量往往取决于主产金属的供需与价格。钯金产量中只有不到10%是由钯价推动的。 全球80%以上具有经济价值的含铂矿床位于南非右什维尔德矿铂金原生矿，铂族原生矿企业60%的收益来自于铂金，以原生矿床为主的供给结构决定了铂金的供应较钯金而言，对于铂金价格的波动更具弹性。 国VI排放标准实施提升铂族金属用量： 历史上看，每次汽车尾气排放标准的升级比汽车销量的实际变化更能推动铂族金属需求的增长。1990年至2019年间，汽车销量从约5400万辆增加到约9200万辆，期间全球汽车销量增长0.7倍。但用于汽车傕化的铂族金属从每年220万盎司猛增到每年1380万盎司，期间用于汽车催化剂的铂族金属需求增长5.27倍。 我们测算2020年国内尾气处理行业铂金用量5.03吨，2021年铂金用量5.68吨。2020年钯金用量93.98吨，2021年钯盒用量101.67吨。2020年佬金用量10.34吨，2021年恍金用量11.15吨。 【更多详情，请下载：有色金属行业铂族金属专题报告：国VI标准提升铂族需求,中长期铂金价格向上】
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