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2020年5月中国进口汽车市场月报
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数据简介
2020年1-5月，全球疫情影响扩大，全国累计进口汽车27.8万辆，同比累计降幅为36.9%。5月，全球疫情影响持续发酵，单月进口汽车4.0万辆，同比降幅60.7%。1-5月，进口乘用车销售34.3万辆，累计同比下滑22.0%；5月，进口汽车销售8.7万辆，同比下滑9.7%，相比上月降幅有所扩大。
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2020年5月中国进口汽车市场月报 综述 ●进口汽车供需双降：2020年1-5月，全球疫情影响扩大，全国累计进口汽车27.8万辆，同比累计降幅为 36.9%。5月，全球疫情影响持续发酵，单月进口汽车4.0万辆，同比降幅60.7%。1-5月，进口乘用车销售34.3万辆，累计同比下滑22.0%；5月，进口汽车销售8.7万辆，同比下滑9.7%，相比上月降幅有所扩大。 ●三大车型同比下降：1-5月，进口销售车型仍以轿车和SUV为主，占比超过96%；进口乘用车累计同比下降22.0%，其中轿车、SUV和MPV降幅分别为23.0%，21.4%和19.5%。 ●品牌结构：1-5月，进口品牌格局稳定，前三名依然是雷克萨斯、宝马和奔驰；雷克萨斯受ES车型，保时捷受Macan车型，丰田受平行进口拉动，实现小幅增长，其余品牌均下降。 ●区域结构：5月，全国销售前三的省份仍然是广东、浙江、江苏。销售前十的省份中辽宁、湖南因同期基数低，分别增长48.8%和4.9%；其余省份均出现下滑，上海、山东下滑幅度较大，降幅超过20%。 ●市场供给：2020年1-5月，全球疫情影响扩大，全国累计进口汽车27.8万辆，同比累计降幅为36.9%。5月，全球疫情影响持续发酵，单月进口汽车4.0万辆，同比降幅60.7%，乘用车占比95%。 【更多详情，请下载：2020年5月中国进口汽车市场月报】
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