本篇从主题投资三级“中线动量”视角,再次提示新能车产业链“先分母后分子”、“政策-销量-业绩”投资主逻辑,坚定“贯穿全年”主题价值判断,建议紧握短期调整窗口继续积极配置!“新能源车”主题投资系列(二):新能源汽车的中线动量 报告摘要: ●引言:重申新能源车主题“贯穿全年”。我们在1月15日报告《新能源车主题能否“贯穿全年”?》中提示“新能源车是贯穿全年级别投资机会,建议利用短期回调机会布局”。在2月2日报告《03为镜,比复刻历史更多的思考》中“建议利用风险偏好降低和流动性阶段性折价的机会配置科技成长”。2月6日,美股特斯拉连续两天上涨36%后隔夜下跌17%,核心原因在于涨幅迅猛引发投资者分歧加大,并非基本面变化,美股映射下市场再度担心A股新能车行情后续可能面临较大幅度回调。本篇从主题投资三级“中线动量”视角,再次提示新能车产业链“先分母后分子”、“政策-销量-业绩”投资主逻辑,坚定“贯穿全年”主题价值判断,建议紧握短期调整窗口继续积极配置! ●动量之一:自上而下推动明确,新能车战略迎“产业周期拐点”。①战略升级两大驱动力:技术周期激发动能升级;全球价值链制高点竞争加剧。②20年产业政策仍存发力空间(两会、十四五规划临近)。 ●动量之二:产业空间巨大,五大逻辑演绎:①新规划将25年新能车新车销量占比目标提到25% (提升5pct),根据测算,未来5年还有超过5倍的相对空间,20年乐观预计达200万辆。②市场竞争格局重塑,一特斯拉入局叠加供给侧改革,未来行业集中度提升将带来“规模效应”。 【更多详情,请下载:“新能源车”主题投资系列(二):新能源汽车的中线动量】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    “新能源车”主题投资系列(二):新能源汽车的中线动量

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    年份2020
    来源广发证券
    数据类型数据报告
    关键字新能源汽车, 光伏, 电力
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    发布时间2020-07-21
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    数据简介

    本篇从主题投资三级“中线动量”视角,再次提示新能车产业链“先分母后分子”、“政策-销量-业绩”投资主逻辑,坚定“贯穿全年”主题价值判断,建议紧握短期调整窗口继续积极配置!

    详情描述

    “新能源车”主题投资系列(二):新能源汽车的中线动量
    
    报告摘要:
    ●引言:重申新能源车主题“贯穿全年”。我们在1月15日报告《新能源车主题能否“贯穿全年”?》中提示“新能源车是贯穿全年级别投资机会,建议利用短期回调机会布局”。在2月2日报告《03为镜,比复刻历史更多的思考》中“建议利用风险偏好降低和流动性阶段性折价的机会配置科技成长”。2月6日,美股特斯拉连续两天上涨36%后隔夜下跌17%,核心原因在于涨幅迅猛引发投资者分歧加大,并非基本面变化,美股映射下市场再度担心A股新能车行情后续可能面临较大幅度回调。本篇从主题投资三级“中线动量”视角,再次提示新能车产业链“先分母后分子”、“政策-销量-业绩”投资主逻辑,坚定“贯穿全年”主题价值判断,建议紧握短期调整窗口继续积极配置!
    ●动量之一:自上而下推动明确,新能车战略迎“产业周期拐点”。①战略升级两大驱动力:技术周期激发动能升级;全球价值链制高点竞争加剧。②20年产业政策仍存发力空间(两会、十四五规划临近)。
    ●动量之二:产业空间巨大,五大逻辑演绎:①新规划将25年新能车新车销量占比目标提到25% (提升5pct),根据测算,未来5年还有超过5倍的相对空间,20年乐观预计达200万辆。②市场竞争格局重塑,一特斯拉入局叠加供给侧改革,未来行业集中度提升将带来“规模效应”。
    
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