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2019年全国汽车经销商生存状况调查报告
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数据简介
2019年，汽车消费市场出现持续下滑，众多经销商处于亏损状态。传统经销商业务盈利能力下降，市场竞争加剧，国六排放标准、新能源补贴退坡等相关政策相继实施，供需矛盾突出，经销商以价换量，市场竞争加剧，厂家和经销商的生存状况受到了前所未有的挑战。2019年经销商总体满意度得分为78.1分，比去年大幅下降1.2分；2019年完成全年销售目标的经销商占比仅为28.9%，另有7.4%的经销商目标完成率在50%以下；相比2018年，2019年经销商的亏损面扩大至41.0%，亏损比例大幅增加，而盈利经销商比例减少至29.7%。
详情描述
2019年全国汽车经销商生存状况调查报告 调查背景 ■为了及时了解汽车经销商面临的压力和困难，促进行业健康可持续发展； ■中国汽车流通协会已经连续11年发布《汽车流通行业发展报告（蓝皮书）》，其中每年的汽车经销商生存报告也是蓝皮书的重要内容。 服务行业： ◆真实反映汽车经销商的生存现状； ◆促进我国汽车流通行业健康可持续发展； 服务经销商： ◆了解经销商对主机厂政策及管理的满意度状况； ◆向厂家传递经销商的声音，反映经销商的诉求； 服务厂家： ◆主机厂可以通过行业对比，发现自身在经销商管理支持方面存在的问题和不足； ◆为厂家改善和制定经销商管理支持政策提供参考。 调查内容 ■调查指标设计，参照美国NADA的经销商满意度调查的指标体系，结合中国实际加入了盈利状况、厂家政策等内容。 调查内容 ■品牌价值满意度：产品力满意度；渠道网络满意度；营销力满意度；盈利能力满意度； ■厂商政策满意度：品牌授权满意度；商务政策满意度；建店政策满意度；金融支持政策满意度； ■厂商管理满意度：整车和零部件供应；价格管理满意度；库存管理满意度；售后支持及索赔管理；区域指导满意度；营销支持及管理； ■经销商生存状况：经销商收入状况；经销商库存状况；经销商盈利状况；经销商对主机厂的诉求。 【更多详情，请下载：2019年全国汽车经销商生存状况调查报告】
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