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2016年07月全球航空公司到港准点率报告
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数据简介
日本航空以97.68%的到港准点率蝉联7月全球最准点的航空公司，其到达平均延误时长为3.76分钟。日本跨洋航空97.62%和全日空97.03%分别排在第2和第3；亚太地区7月航空公司到港准点率排名中，日本的三家航空公司：日本航空、日本跨洋航空和全日空均以97%以上的到港准点率成为亚太前三甲。7月份，中国大陆地区的航空公司无一进入亚太TOP20排名；国内客运航空公司按照日均执行航班架次划分，日均执行航班在200架次（含）以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司，日均执行航班在200架次以下的为国内其他客运航空公司；中国大陆地区主要客运航司到港准点率最高的是天津航空，到港准点率82.48%，到达平均延误时长19.54分钟。与6月相比，7月份多数主要客运航司的到港准点率稍有提高。
详情描述
2016年07月全球航空公司到港准点率报告 数据说明： 时间：2016.07.01-2016.07.31 ➢客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班； ➢实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班； ➢实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班； ➢出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟； ➢到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间< 30分钟； ➢放行准点率：出港准点航班量六实际出港航班总量X100%； ➢到港准点率：到港准点航班量：实际到港航班总量X100%； ➢起飞平均延误时长：起飞延误时长总和六实际出港航班总量； （单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0） ➢到达平均延误时长：到达延误时长总和十实际到港航班总量 （单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0） 关于VariF1ight VariFlight（飞常准）是一家专业的航班数据服务商，创立于2005年。VariFlight 目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。 关于CADAS 民航数据分析系统CADAS（Civil Aviation Data Analysis）集静态和动态数据于一体，是中国民航最全的数据平台。 【更多详情，请下载：2016年07月全球航空公司到港准点率报告】
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