本报告从东欧情况、基本情况、市场格局、消费特点、中国车企在俄罗斯对俄罗斯的车市进行全面分析汽车与汽车零部件行业:读懂全球车市系列报告之俄罗斯篇 读懂全球车市系列报告之俄罗斯篇 东欧情况:俄罗斯出口以欧亚共同体为主 东欧汽车体量在300-600万辆之间,俄罗斯、土耳其、波兰是主要国家。东欧汽车市场销量过去呈波动状态,整体在300-600万辆之间波动。分国家来看,俄罗斯、土耳其、波兰三个国家占主导地位,合计销量占比超过70%,其中俄罗斯一个国家销量占比接近40%。 按与俄罗斯汽车贸易关系的不同,东欧国家可分为三类,其中欧亚经济共同体(关税同盟国)是俄罗斯汽车轴出主要地区 1)以波兰、 捷克、罗马尼亚、匈牙利等为代表,属欧盟成员国,在欧盟内部汽车贸易关系紧密,汽车进出口零关税,对其他国家统一征收一定关税。 俄罗斯对这些国家出口面临关税劣势; 2)以土耳其、 乌克兰为代表,与俄罗斯关系紧张,俄罗斯与其汽车贸易前景不明朗; 3)白俄罗斯与亚美尼亚,以及另外两个西亚国家哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦,与俄罗斯组成了关税共同联盟,内部汽车贸易关系紧密,汽车进出口零关税,对其他国家统一征收一定关税。东欧地区内俄罗斯与以上四个国家汽车贸易最为紧密。 欧亚经济共同体国家(除俄罗斯)汽车体量普遍较小,哈萨克斯坦为主。欧亚经济共同体国家汽车体量普遍较小,2017 年合计销量约13万辆,其中哈萨克斯坦约10万辆,占比超过70%。从汽车普及度来看,几个国家千人乘用车保有量均在200-400之间,其中白俄罗斯较高,达到371辆。 【更多详情,请下载:汽车与汽车零部件行业:读懂全球车市系列报告之俄罗斯篇】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    汽车与汽车零部件行业:读懂全球车市系列报告之俄罗斯篇

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    年份2019
    来源长江证券
    数据类型数据报告
    关键字新能源汽车, 零部件
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    发布时间2020-04-18
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    数据简介

    本报告从东欧情况、基本情况、市场格局、消费特点、中国车企在俄罗斯对俄罗斯的车市进行全面分析

    详情描述

    汽车与汽车零部件行业:读懂全球车市系列报告之俄罗斯篇
    
    读懂全球车市系列报告之俄罗斯篇
    
    东欧情况:俄罗斯出口以欧亚共同体为主
    
    东欧汽车体量在300-600万辆之间,俄罗斯、土耳其、波兰是主要国家。东欧汽车市场销量过去呈波动状态,整体在300-600万辆之间波动。分国家来看,俄罗斯、土耳其、波兰三个国家占主导地位,合计销量占比超过70%,其中俄罗斯一个国家销量占比接近40%。
    
    按与俄罗斯汽车贸易关系的不同,东欧国家可分为三类,其中欧亚经济共同体(关税同盟国)是俄罗斯汽车轴出主要地区
    
    1)以波兰、 捷克、罗马尼亚、匈牙利等为代表,属欧盟成员国,在欧盟内部汽车贸易关系紧密,汽车进出口零关税,对其他国家统一征收一定关税。 俄罗斯对这些国家出口面临关税劣势;
    
    2)以土耳其、 乌克兰为代表,与俄罗斯关系紧张,俄罗斯与其汽车贸易前景不明朗;
    
    3)白俄罗斯与亚美尼亚,以及另外两个西亚国家哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦,与俄罗斯组成了关税共同联盟,内部汽车贸易关系紧密,汽车进出口零关税,对其他国家统一征收一定关税。东欧地区内俄罗斯与以上四个国家汽车贸易最为紧密。
    
    欧亚经济共同体国家(除俄罗斯)汽车体量普遍较小,哈萨克斯坦为主。欧亚经济共同体国家汽车体量普遍较小,2017 年合计销量约13万辆,其中哈萨克斯坦约10万辆,占比超过70%。从汽车普及度来看,几个国家千人乘用车保有量均在200-400之间,其中白俄罗斯较高,达到371辆。
    
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