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新能源汽车行业：北京市奖励出租车电动化，运营车平价趋势加速

核心观点:
●北京市出台纯电动出租车奖励政策
北京市财政局7月16日发布公告称，将对符合更新要求的纯电动出租车给予一次性政府资金奖励，按照实际电池采购价格确定，单车上限7.38万元，技术条件主要包括①续航里程不低于300km，具备充换电兼容技术，以快速更换电池为主，②提供电池8年或60万公里质保，且质保期内电池满电电量不低于80%等。在蓝天保卫战相关政策要求下，北京市出租车电动化进程加速，将为全国范围内推广纯电动出租车树立标杆作用。

●出租车优惠力度显著，相关纯电动车型受益市场开拓
根据交通部披露，作为全国出租车保有量最大的城市之一，北京市拥有出租车约6.8万辆，电动化进程尚未启动，计划2019-2020年新增和更新约2万辆，替代空间巨大。以北汽EU300快换版为例，符合相关技术标准，是全球首款充换兼容的换电车型，售价7.68万元，带电量48kWh，若以电池单价1元/Wh测算可在国补1.8万元基础上额外获得奖励4.8万元。2018年以来各大车企针对运营市场开发A级纯电动车，包括荣威Ei5、比亚迪e5、长安逸动EV、江淮iEVA50等，将受益出租车电动化市场开拓。

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