None航空运输行业2019年冬春航季时刻解读:国内航线调控加码,日本航线放量 ●内线同增5.0% 增速较18年冬春下降1.8pcts 据民航局时 刻信息测算: 19年冬春国内航班计划同比增长5.0%,增速较18年冬春增速下降1.8pcts,环比19年夏秋下降2.4%,较18年环比增速下降3.7pcts. 19 年冬春国际航班总量计划同比增长8.7%,同比增速较18年冬春增速提升2.0pcts;环比19年夏秋增长1.1%,较18年环比增速下降0.2pcts.虹桥机场、白云机场、深圳机场显著扩容据民航局时刻信息测算: 19 年冬春,北京首都(北京首都机场股份)。上海虹桥,上海浦东(上海机场),广州白云(白云机场)和深圳宝安机场国内航司国内离港航班计划同比增幅分别为-4.0%.2.5%。 1.0%,4.5%和 2.0%;计划环比增幅分别为4.5%、1.4%。 -3.7%、 1.3%和 1.2%。从同比和环比口径来看:除首都机场(因大兴机场转场),浦东机场时刻增速下降之外,虹桥机场、白云机场、深圳机场均较2018年提速。国际航线方面,北京首都、上海虹桥、上海浦东。广州白云和深圳宝安机场国内航司高港航班计划同比增幅分别为-7.4%。0.0%。-1.4%、13.4%和29.6%。整体来看,核心机场国际航线时刻增速显著提升。 ●21大主协调机场航班计划同增2.2%,非协调机场计划同增9.9% 据民航局时刻信息测算:前21大主协调机场航班量计划同增2.2%,增速较18年冬春同比下降0.7pcts;计划环比增速为-0.9%,增速较18年冬春环比增速下降1.3pcts. 其中,国内航班量计划同增1.9%,计划环比增速为-1.1%;国际航线计划同比增长3.6%,计划环比增速为-1.9%。非主协调机场合计计划同比增速由18 年冬春的11.5%下降至9.9%,计划环比增速由18年冬春的2.7%下降至-1.9%。非主协调机场增速下降幅度显著高于主协调机场。 【更多详情,请下载:航空运输行业2019年冬春航季时刻解读:国内航线调控加码,日本航线放量】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    航空运输行业2019年冬春航季时刻解读:国内航线调控加码,日本航线放量

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    年份2019
    来源广发证券
    数据类型数据报告
    关键字航线, 航班, 日本航线
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    发布时间2019-12-25
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    航空运输行业2019年冬春航季时刻解读:国内航线调控加码,日本航线放量
    
    ●内线同增5.0% 增速较18年冬春下降1.8pcts
    
    据民航局时 刻信息测算: 19年冬春国内航班计划同比增长5.0%,增速较18年冬春增速下降1.8pcts,环比19年夏秋下降2.4%,较18年环比增速下降3.7pcts. 19 年冬春国际航班总量计划同比增长8.7%,同比增速较18年冬春增速提升2.0pcts;环比19年夏秋增长1.1%,较18年环比增速下降0.2pcts.虹桥机场、白云机场、深圳机场显著扩容据民航局时刻信息测算: 19 年冬春,北京首都(北京首都机场股份)。上海虹桥,上海浦东(上海机场),广州白云(白云机场)和深圳宝安机场国内航司国内离港航班计划同比增幅分别为-4.0%.2.5%。 1.0%,4.5%和 2.0%;计划环比增幅分别为4.5%、1.4%。 -3.7%、 1.3%和 1.2%。从同比和环比口径来看:除首都机场(因大兴机场转场),浦东机场时刻增速下降之外,虹桥机场、白云机场、深圳机场均较2018年提速。国际航线方面,北京首都、上海虹桥、上海浦东。广州白云和深圳宝安机场国内航司高港航班计划同比增幅分别为-7.4%。0.0%。-1.4%、13.4%和29.6%。整体来看,核心机场国际航线时刻增速显著提升。
    
    ●21大主协调机场航班计划同增2.2%,非协调机场计划同增9.9%
    
    据民航局时刻信息测算:前21大主协调机场航班量计划同增2.2%,增速较18年冬春同比下降0.7pcts;计划环比增速为-0.9%,增速较18年冬春环比增速下降1.3pcts. 其中,国内航班量计划同增1.9%,计划环比增速为-1.1%;国际航线计划同比增长3.6%,计划环比增速为-1.9%。非主协调机场合计计划同比增速由18 年冬春的11.5%下降至9.9%,计划环比增速由18年冬春的2.7%下降至-1.9%。非主协调机场增速下降幅度显著高于主协调机场。
    
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