随着C-V2X及5G技术发展,与之而来的更大数据吞吐量、更低时延、更高安全性和更海量连接等特性,极大地促进了智能驾驶和智慧交通发展。通过“车-路-云"协同,一方面推动智能网联汽车快速发展,提供更安全、更智能的出行方式:另一方面赋能智能路况综合感知,动态协同交通控制等功能,为智能交通发展奠定基础。C-V2X业务演进白皮书 1.1 C-V2X业务向更加安全、绿色、智能、协同演进 随着C-V2X及5G技术发展,与之而来的更大数据吞吐量、更低时延、更高安全性和更海量连接等特性,极大地促进了智能驾驶和智慧交通发展。通过“车-路-云”协同,一方面推动智能网联汽车快速发展,提供更安全、更智能的出行方式:另一方面赋能智能路况综合感知,动态协同交通控制等功能,为智能交通发展奠定基础。 业界热点逐步从“单车智能”到“车-路并举”,“智能化+网联化” 已成为信息通信、汽车、交通、公安等跨行业广泛认可的发展趋势。 随着网络技术的不断发展和智能驾驶、智慧交通等应用需求的升级,C-V2X业务演进在第一阶段基础安全告警和交通信息通知类业务的基础上,逐步从车-路-云协同感知向车-路-云网联协同控制发展,推动C-V2X业务在驾驶安全、交通效率、信息服务这三个方面向着更加安全、协同、智能、绿色演进。 1.2 C-V2X业务演进需要跨行业广泛协作 C-V2X业务演进表现出鲜明的跨行业协同特色:一方面需要通信行业提供网联通信以及网联协同智能的支撑、另一方面需要智能交通企业提供道路交通静态、动态状态感知与交通策略及时控制、第三方面需要通信、交通、汽车、自动驾驶平台与应用软件企业等各种数据提供方支持业务流互联互通以及业务数据共享等。随着C-V2X业务的发展,这三个方面不断加深协作的深度和广度。表1.2- 1简要列举了业务应用参与方和基础支撑能力之间的供应关系。 【更多详情,请下载:C-V2X业务演进白皮书】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
最新图说查看更多
    * 本报告来自网络,如有侵权请联系删除

    C-V2X业务演进白皮书

    收藏

    价格免费
    年份2019
    来源IMT-2020(5G)推进组
    数据类型数据报告
    关键字C-V2X, 5G技术, 科技
    店铺镝数进入店铺
    发布时间2019-12-20
    PDF下载

    数据简介

    随着C-V2X及5G技术发展,与之而来的更大数据吞吐量、更低时延、更高安全性和更海量连接等特性,极大地促进了智能驾驶和智慧交通发展。通过“车-路-云"协同,一方面推动智能网联汽车快速发展,提供更安全、更智能的出行方式:另一方面赋能智能路况综合感知,动态协同交通控制等功能,为智能交通发展奠定基础。

    详情描述

    C-V2X业务演进白皮书
    
    1.1 C-V2X业务向更加安全、绿色、智能、协同演进
    
    随着C-V2X及5G技术发展,与之而来的更大数据吞吐量、更低时延、更高安全性和更海量连接等特性,极大地促进了智能驾驶和智慧交通发展。通过“车-路-云”协同,一方面推动智能网联汽车快速发展,提供更安全、更智能的出行方式:另一方面赋能智能路况综合感知,动态协同交通控制等功能,为智能交通发展奠定基础。
    
    业界热点逐步从“单车智能”到“车-路并举”,“智能化+网联化” 已成为信息通信、汽车、交通、公安等跨行业广泛认可的发展趋势。
    
    随着网络技术的不断发展和智能驾驶、智慧交通等应用需求的升级,C-V2X业务演进在第一阶段基础安全告警和交通信息通知类业务的基础上,逐步从车-路-云协同感知向车-路-云网联协同控制发展,推动C-V2X业务在驾驶安全、交通效率、信息服务这三个方面向着更加安全、协同、智能、绿色演进。
    
    1.2 C-V2X业务演进需要跨行业广泛协作
    
    C-V2X业务演进表现出鲜明的跨行业协同特色:一方面需要通信行业提供网联通信以及网联协同智能的支撑、另一方面需要智能交通企业提供道路交通静态、动态状态感知与交通策略及时控制、第三方面需要通信、交通、汽车、自动驾驶平台与应用软件企业等各种数据提供方支持业务流互联互通以及业务数据共享等。随着C-V2X业务的发展,这三个方面不断加深协作的深度和广度。表1.2- 1简要列举了业务应用参与方和基础支撑能力之间的供应关系。
    
    【更多详情,请下载:C-V2X业务演进白皮书】
    

    报告预览

    *本报告来自网络,如有侵权请联系删除
    相关「可视数据」推荐
    相关「数据报告」推荐
    `
    会员特惠
    客 服

    镝数聚官方客服号

    小程序

    镝数官方小程序

    回到顶部
    `