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亚太地区飞行培训学校报告2018
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数据简介
本报告详细分析了区域内的飞行培训学校、飞机机队、所提供的课程、费用以及所用培训设备，勾勒出整个亚太地区以及当中每个国家的飞行培训行业状况，并回顾了各个国家用以解决越发严重的航空从业者短缺问题的资源。
详情描述
亚太地区飞行培训学校报告2018 波音公司已经发表年度商业市场展望報告超过55年。近年，报告新增了对商用及公务航空界从业者的需求展望，预测了未来20年行业对飞行员、维修技术人员和机组人员的需求。波音公司的展望报告因而声名大噪，成为航空和旅游行业的一个热话，其中大部分重点都落在发展蓬勃的亚太地区。 正如今年的展望所示，飞行员和技术人员的需求持续上升一客流量增加直接提升了飞机的需求量，但飞行员退役率超出了飞机数量的增长。商用航空是飞行员需求的最大推力，预计到了2027年将会有48亿名航空旅客。中国在这一项旅客增长上扮演着重要角色，因为该国的出境游客使其成为世界上最强大的旅游市场之一。 要满足未来的”飞行员需求，最明显的方法是当然是生产更多的飞行员。但知易行难:行业应该如何培养更多人才?从哪里开始入手?现实的情况其实是无比复杂的。 解决飞行员短缺同样需要庞大的支持系统，包括培训专业人员、设施、模拟设备，有些情况还包括培训飞机。此外，虽然飞行员和航空专业人员短缺是全球性的，但特别在亚太地区，这个问题更加迫切，更为必要。 在2016年，亚翔航空发布了首份《亚太地区飞行培训学校报告》正正集中探讨了上述议题。今年的第二期报告揭示出同样的挑战，并展示亚太地区培训出更多飞行员的能力。 【更多详情，请下载：亚太地区飞行培训学校报告2018】
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