根据乘联会数据,12-18日乘用车日均销量6.46万辆,同比上涨4%,第三周厂家批发在5.38万台,总体增速-24%,2019年1月以来连续第二周零售同比正增长,车市展现回暖迹象,批发量同比跌幅幅度较大,厂家去库存趋势明显。整体来看主机厂对行业相对理性,库存压力及折扣力度环比改善,叠加“春节效应”,零售端数据持续向好。汽车行业:零售端销量连续两周正增长,北汽EX5更新售价迎接后补贴时代 根据乘联会数据,12-18日乘用车日均销量6.46万辆,同比上涨4%,第三周厂家批发在5.38万台,总体增速-24%,2019年1月以来连续第二周零售同比正增长,车市展现回暖迹象,批发量同比跌幅幅度较大,厂家去库存趋势明显。整体来看主机厂对行业相对理性,库存压力及折扣力度环比改善,叠加“春节效应”,零售端数据持续向好。行业消费刺激政策有望于近期出台,建议关注渠道下沉良好、品牌竞争力强、行业回暖弹性强的优势自主车企。北京市经济和信息化局发布《关于2019 年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示》,补助资金共涉及2498辆,平均单车补贴金额为2.09万。此次获得补贴的企业包括吉利、比亚迪、北汽新能源、奇瑞、上汽、 江淮、东风等13家企业。国补退坡消息公布在即,此次补助金无论是总金额还是平均单车补贴金额均呈现大幅下降趋势,车企则将承受一些压力, 厂家对于车型的新定价将平衡车型销量和单车利润,北汽新能源旗舰SUV车型EX5率先将售价上调至16.99-19.99万元,被视为后补贴时代单车售价上涨的信号。 1、1月21日,丰田公司和松下将组建汽车动力电池合资公司。 2、北京市经济和信息化局发布《关于2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示》。 【更多详情,请下载:汽车行业:零售端销量连续两周正增长,北汽EX5更新售价迎接后补贴时代】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    汽车行业:零售端销量连续两周正增长,北汽EX5更新售价迎接后补贴时代

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    年份2019
    来源中信建投证券
    数据类型数据报告
    关键字汽车
    店铺镝数进入店铺
    发布时间2019-06-11
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    数据简介

    根据乘联会数据,12-18日乘用车日均销量6.46万辆,同比上涨4%,第三周厂家批发在5.38万台,总体增速-24%,2019年1月以来连续第二周零售同比正增长,车市展现回暖迹象,批发量同比跌幅幅度较大,厂家去库存趋势明显。整体来看主机厂对行业相对理性,库存压力及折扣力度环比改善,叠加“春节效应”,零售端数据持续向好。

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    汽车行业:零售端销量连续两周正增长,北汽EX5更新售价迎接后补贴时代
    
    根据乘联会数据,12-18日乘用车日均销量6.46万辆,同比上涨4%,第三周厂家批发在5.38万台,总体增速-24%,2019年1月以来连续第二周零售同比正增长,车市展现回暖迹象,批发量同比跌幅幅度较大,厂家去库存趋势明显。整体来看主机厂对行业相对理性,库存压力及折扣力度环比改善,叠加“春节效应”,零售端数据持续向好。行业消费刺激政策有望于近期出台,建议关注渠道下沉良好、品牌竞争力强、行业回暖弹性强的优势自主车企。北京市经济和信息化局发布《关于2019 年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示》,补助资金共涉及2498辆,平均单车补贴金额为2.09万。此次获得补贴的企业包括吉利、比亚迪、北汽新能源、奇瑞、上汽、 江淮、东风等13家企业。国补退坡消息公布在即,此次补助金无论是总金额还是平均单车补贴金额均呈现大幅下降趋势,车企则将承受一些压力, 厂家对于车型的新定价将平衡车型销量和单车利润,北汽新能源旗舰SUV车型EX5率先将售价上调至16.99-19.99万元,被视为后补贴时代单车售价上涨的信号。
    
    1、1月21日,丰田公司和松下将组建汽车动力电池合资公司。
    
    2、北京市经济和信息化局发布《关于2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示》。
    
    【更多详情,请下载:汽车行业:零售端销量连续两周正增长,北汽EX5更新售价迎接后补贴时代】
    

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